1.2T 自动挡,车龄还没满一年呢,结果在高速上让人给追尾咯。后来到 4S 店修完上路跑了大概 500 公里,汽车气囊灯就亮起来咯,跑去 4S 店用电脑一查,说是左后侧短路。刚开始还以为是左后侧 C 柱里面的线路打铁导致短路嘞,处理了一下气囊灯倒是灭咯,可没跑一百公里气囊灯又亮咯,再去 4S 店,这次把后排左右两侧安全阀给相互调换咯,气囊灯又灭咯,结果跑着跑着又亮咯,4S 店说要换线速。哎,这高速上被追尾,换的备件里咋就没安全带和线速呢?线速费用到底要多少钱哇?能不能让 4S 店免费给换咯?
咱先说说哈,这全尺寸备胎能不能长时间用呢?网上说法不一嘞。有的说全尺寸备胎能跑一百多公里,速度还不能超过每小时 80 公里呢,可也有人说不能长时间用,到底咋回事儿呢?这备胎跟正常轮胎虽然大小一样,但好多参数可不一样哦,像承受重量、速度这些方面都有差别嘞。而且备胎的轮毂跟正常轮胎轮毂也不一样,备胎轮毂质量没那么好,大多是钢轮毂或者铁轮毂,正常轮胎轮毂是合金材质的,重量、散热啥的差距可大咯。还有哦,正常轮胎常年跑会磨损得厉害,备胎很少用,表面基本没啥磨损,要是一个没磨损的轮胎跟三个磨损严重的轮胎一起跑,那感觉肯定不一样咯。所以说嘞,这备胎虽然是全尺寸的,但也不能长时间随便用哇。咱得定期检查备胎的胎压,要是发现胎压不正常,该放气放气,该充气充气。另外嘞,备胎跟正常轮胎一样,用个五年也得换咯,就算备胎五年都没动过,它也会老化嘞,该换也得换咯。
咱再想想哈,这备胎为啥不能长时间用呢?首先嘞,备胎轮毂质量没正常轮胎轮毂好,长时间跑可能会出问题哇。而且备胎长时间不使用,说不定胎压就不正常咯,要是胎压太高或者太低,跑起来能舒服嘛?还有哦,备胎表面没磨损,跟磨损严重的正常轮胎一起跑,在行驶稳定性方面肯定也会有影响哇。所以说嘞,虽然咱这雷凌是全尺寸备胎,但也不能不当回事儿,该注意的还是得注意哇。咱得好好对待备胎,该检查检查,该换的时候就换,别到时候出了问题影响咱开车安全咯。