别克英朗具体发动机怎么拆装？？？

别克英朗发动机拆装大揭秘

嘿，咱陕西老陕们都知道，这车子就跟咱人一样，时不时也得“捣鼓捣鼓”。今儿个咱就来说说咱这别克英朗的发动机咋个拆装。

发动机舱里的那些事儿

1.0T 和

1.3T 两个版本呢。右边那些瓶瓶罐罐的，从上到下分别是刹车油壶、冷却液膨胀罐、保险丝盒、蓄电池和雨刮水壶。刹车油壶、冷却液罐咱都知道是干啥的，别加错地方就行。蓄电池给发动机启动和车上用电设备供电呢，保险丝盒就是集中了一部分用电设备电路的保险丝和继电器，方便换。

前保险杠的拆卸

要拆别克英朗的前保险杠呀，先得把发动机舱盖打开，把上面的固定螺丝六颗卸了，还有两边前轮内衬的螺丝两颗也得弄掉，再把保险杠下面的固定螺丝四颗也拆掉，剩下的就是卡扣固定了，从两边、上下松开卡扣，就能把整个前保险杠拉下来。咱改装中网的时候可得注意，别把中网原本的功能弄坏咯。

保险杠的价格和喷漆

这别克英朗前保险杠 4S 店单价可不便宜，一千多呢，一般修理店七百到九百块。单个保险杆喷漆费用一般四百块左右，不过各地方收费标准不一样，价格有点差异。保险杠要是有点小剐蹭、小裂纹，咱一般都是修复再喷漆，毕竟原装的好嘛。它是由保险杠外皮、泡沫缓冲层、非金属下护板（塑料）以及带吸能盒的金属保险杆，金属还是铝合金的，后保险杠结构也差不多，用铝合金材料也是为了轻量化设计。