嘿,咱贵州的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS 的保养贵不贵的事儿。比亚迪宋 PLUS那可是个热门车型哟,关于它的保养问题那可是众说纷纭呐。
你瞅瞅哈,按照比亚迪的使用手册,首保后总里程每 7500 公里要电路系统检查,HEV 每 5000 公里就得发动机常规保养。可 4S 店呢,说总里程每 7500 公里或 HEV 每 5000 公里或 12 个月就得全套保养。这就闹矛盾咯,要是不充电一直亏电行使,总里程到 7500 公里时,HEV 咋可能超 5000 公里嘛,那不就相当于总里程每 7500 公里或 12 个月就得全套保养咯。保养周期,这可是个关键问题哟。
还有那保养费用呢,有人说要是油车,公里数越长保养间隔越长,同样 10 万公里,比亚迪宋 PLUS 得保养将近 13 次(不算首保)。而且三电终身质保还和保养挂钩,条条框框一大堆,难保证能长期做到。保养费用,这可是车主们心头的一块大石哟。
再说说那维修风险和成本,有人说比亚迪 DMI 虽然没有传统变速箱,但其实结构比传统变速箱复杂得多,维修难度和成本都高,同结构的本田混动变速箱都出过问题,更换一套要好几万呢。维修风险和成本,这让车主们心里没底哇。