雅阁变速箱故障大揭秘

嘿，咱海南的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这雅阁的变速箱故障事儿。雅阁那可是咱海南不少人钟爱的车呢，可这变速箱出问题啊，还真让人有点头疼。

电磁阀故障之谜

你瞧哈，文章里说混动变速箱的电磁阀有一定几率会卡死，这事儿还真不是瞎掰的。有些朋友都晒出出问题的照片啦，看着不像是假的。而且好多案例都是那些用车强度特别大的，一年开个好几万公里的才出问题，这说明高强度使用下电磁阀容易出毛病。

混动系统的担忧

咱海南人都知道，这本田的第三代混动系统才装配没多久就卖，也没经过啥市场验证，咱都成小白鼠咯。而且混动出问题了只能去 4S 店修，外面还修不了，这电池组倒是质保时间长，可其他东西质保期短，真心希望这只是个例呀。

变速箱故障原因分析

咱再瞅瞅这本田维修案例里说的，雅阁变速箱问题出在阀体、变矩器和离合器这些重要配件上，主要还是阀体的液压控制有问题，跟变速器本身设计和磨损都有关系呢。

故障表现与车主遭遇

像文章里说的车跑到 70 公里时速就报故障，发动机还高速空转几秒钟，能正常行驶和刹车，那车主当时肯定吓得够呛呀。咱海南开雅阁的朋友们可得多留意这变速箱故障的情况哟。

延保后的思考

广汽本田和东风本田给特定批次混动车整车质保延长到 10 年 20 万公里，这风波算是告一段落啦。咱海南买了雅阁混动的车主们心里也得有个底，到底现在这车还能不能买，得好好琢磨琢磨咯。