哈佛 H6 故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱河南老乡们都知道，咱这哈佛 H6 可是咱不少人的心头好。可有时候这车上的故障灯一亮，那可把人给愁坏了。今儿个咱就好好唠唠这哈佛 H6 故障灯亮是咋回事儿。

氧传感器出问题

氧传感器，这可是个关键玩意儿。它要是不灵了，那电脑可就收不到准确的数据，发动机就没法好好干活儿，严重的时候能让燃油效率降低一半儿呢。这氧传感器有时候是用了含酒精多的汽油闹的，有时候也可能是没保养好。咱可得注意着点儿。

油箱盖没盖紧也不行

要是咱这哈佛 H6 的油箱盖没盖紧，那也会有个传感器给电脑报信，故障灯就亮啦。这时候，咱就赶紧把油箱盖拧紧就行咯。要是拧紧了不管用，那可能是油箱盖坏了，得修或者换喽。油箱盖没盖紧这事儿还挺常见，占了故障灯亮的不少比例呢。

催化转换器也得留意

催化转换器，它是排气系统里的重要家伙，能把有毒的尾气变成无毒的。除了它本身出问题，排气阀不灵、火花塞工作不正常啥的，都可能让催化转换器失灵。这玩意儿可不便宜，咱得把其他原因都排除了，实在不行再考虑换它。可别因为它贵就不检查不修理，要是失灵了，排出的气有毒，害了自己也害了别人。

火花塞和点火线圈也不能马虎

火花塞和点火线圈在高温环境下干活儿，时间长了就可能失灵。它俩出问题有时候表现和催化转换器失灵差不多，咱得先排除它们的毛病。这人工换火花塞导线可不便宜，但要是不修理，燃油效率下降那可就是个无底洞，赶紧修好才靠谱。

空气质量流量传感器也很关键

空气质量流量传感器，它负责把进气缸的空气压力和湿度的数据传给电脑。它和氧传感器一块儿配合干活儿。要是它出毛病，电脑就没法根据外部条件好好调节发动机工作状态啦。这玩意儿价格也不便宜，咱可得及时换，要不燃油效率能下降 25%呢。它出毛病的表现就是怠速不稳，启动困难，有时候还会影响节流阀的正常位置。