宝马 Z4 变速箱故障灯亮的那些事儿
嘿，咱江西老表们呐！今天咱就来唠唠那宝马 Z4 变速箱故障灯亮的事儿。咱先瞅瞅这检索信息里说的哈，主要原因就是车子跑的里程多了，阀体磨损、倒挡离合器坏咯，还有漏油是油泵密封件坏了，偶尔电磁阀工作也不得行。
故障原因大揭秘
咱江西话说哈，这故障原因大致有这么几种可能嘞。比如说宝马变速箱电脑控制模块、电磁阀或电子传感器出问题了，表现形式是间歇性偶发性故障，熄火后重启有时候能临时好，但故障频率越来越高，像 09-12 年宝马 7 系的 400625 涡轮速度传感器过小，那就是传感器信号异常导致的，维修或换变速箱电脑就行咯。还有 400126 电磁阀 3 对地短路或断路，是变速箱阀体 3 号电磁阀坏了，换全新原厂的就行。400635 驻车锁止器传感器导线 L3 损坏，是变速箱电脑版上的档位传感器信号异常，维修或换电脑版档位传感器就行。再有就是 400421 传动比监控离合器 C 不可信，报这个传动比监控的都是离合器打滑，一般是变速箱内部密封铜套磨损压力泄露导致的。
还能不能开？
咱江西老表们要是遇到宝马变速箱故障灯亮了，别慌哈，赶紧到专业的自动变速箱维修厂家去检查。因为 80%的宝马变速箱故障都是电子电器故障引起的，这样能给咱省不少维修费用和时间嘞。就像那 10 年宝马 730LI，搭载采埃孚 6 速变速箱 6HP-21，仪表盘故障灯亮，拆开油底壳看到阀体总成，那精密程度不得了，几个 C 的间距都能影响变速箱故障，像打滑、顿挫啥的。咱新孚美是德国 ZF 的配件维修双授权，换了原厂件有保障，还能针对阀体再制造，给车主省钱又省心。
故障灯亮后的注意事项
咱江西老表们要是在路途中遇到变速箱故障灯亮了，先别急着慌，能停车就靠路边检查检查车辆状况，不能停就留意下汽车加速和转速有没有异常。有时候故障灯亮可能是误触发，重启好了一般是变速箱电脑故障码误触发，偶发性故障没啥大影响，但也别掉以轻心，要是行驶过程中转速忽高忽低、加速缓慢，那可能是变速箱出问题的前兆，赶紧开到维修店检查检查，别等出大问题咯。
