嘿,咱陕西老陕们都知道,咱这车上的那些个故障灯可不敢小瞧咧。今儿个就来说说这汽车故障灯常亮是咋回事儿。
咱这车上的传感器可多咧,啥水温的、曲轴位置的、空气流量的、进气温度的、氧传感器的。要是这些个传感器出问题咧,接触不好咧或者信号断咧,车车的 ECU 就弄不清发动机的情况咧,这故障灯可不就亮咧嘛。
保养这事儿可重要咧,车车都有它的保养周期咧。你要是不按时保养,再加上些不好的开车习惯,那车车就得遭罪咧,故障灯亮也就不奇怪咧。
咱加的油有标号咧,机油也分半合成和全合成咧。你要是不按要求加,时间长咧就把车车给害咧,故障灯亮那也是正常咧。
发动机的火花塞、点火线圈、燃油泵、油路要是有毛病咧,混合气就燃烧不好咧,不是积碳就是爆震,这都能让氧传感器给监测到,然后故障灯就亮咧。
发动机里面燃烧的时候得进气咧,空气滤芯可重要咧,不干净不清理就容易堵咧,堵咧车车就容易出毛病咧,故障灯也就亮咧。
进气增压管路、涡轮增压器要是出问题咧,车车就会漏油、机油消耗大、动力下降、有金属异响、排气管还冒蓝烟或者黑烟咧,故障灯可不就亮咧。
后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦这些个玩意儿要是有毛病咧,车车的排放就不达标咧,故障灯也就亮咧。
汽车的电子防盗系统要是出问题咧,或者防盗控制器和发动机电子控制器不匹配咧,车车也没法好好工作咧,故障灯照样亮咧。