嘿,老表们!咱今儿就来唠唠汽车这水温高和发动机故障灯亮的事儿哈。你开车要是遇到这情况,可别慌神儿哟!水温高的原因呢,首先可能是冷却液不足啦,就好比人缺水一样,发动机也得靠冷却液来降温呢,冷却液不够了,水温可不就高咯!其次呢,水泵要是出问题,冷却液就不能好好循环流动,水温也得高起来。还有那散热器,要是被灰尘杂物啥的堵住了,散热效果变差,水温也得高哟!再就是节温器,它就像个小阀门,控制冷却液流量,要是出毛病,冷却液流量不稳定,水温也得高。水箱要是漏水,冷却液流失,水温肯定高嘛!
发动机故障灯亮的原因也不少呢。传感器故障可得注意,像水温传感器、油压传感器、氧传感器这些,要是出问题,发动机控制单元接收到错误信号,发动机故障灯就亮啦。电子控制单元要是出毛病,那发动机就得出故障,故障灯也得亮。燃油系统要是有故障,比如燃油压力低、燃油滤清器堵塞啥的,发动机燃烧不充分,就会有故障码,故障灯也亮。进气系统要是有问题,进气压力传感器故障、节气门故障啥的,发动机进气不足,燃烧不充分,故障码一来,故障灯也亮。最后那排放系统要是出故障,像三元催化器堵塞、氧传感器故障啥的,也会让故障灯亮哟!
冷却液不足就赶紧检查加冷却液呗,别让发动机水温高咯。发动机水温高就停车检查冷却系统,等水温降下来再去维修站检修。冷却风扇故障就赶紧检修,确保它好好工作。节温器坏了就换新的。循环水泵有问题,那轴承锁死或者叶轮损坏了,就得立马换新的。总之,遇到这些问题别瞎折腾,该检查检查,该维修维修,咱把汽车伺候好咯,它才能好好为咱服务嘛!