嘿,咱天津卫的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 和 EV 的养车成本那点事儿。
1.5L 的发动机在那儿撑着大格栅呢。可那 EV 版就不一样了,整个前脸全给封上了,瞅着那叫一个简约。从侧面看,俩车线条都流畅,轮毂也动感,就是 EV 版右后侧多了个充电口。从车尾看,那贯穿式的 LED 尾灯一亮,嘿,挺带劲,不过尾标上能看出是 DMI 还是 EV。
1.5L 的发动机加上 DM-i 系统专用的刀片电池,纯电续航有 51km 或者 110km 俩版本。官方数据说 0-100km/h 加速时间,110km 版是
7.9 秒,51km 版是
8.5 秒,亏电油耗呢,51km 版是
4.4L/100km,110km 版是
4.5L/100km,满油满电综合续航能到 1150km(51km 版)或者 1200km(110km 版)。这就叫动力、油耗和续航都平衡得挺好。再瞅瞅那 EV 版,0-100km/h 加速时间
7.9 秒,纯电续航 550km,动力和续航都不赖,而且纯电动的,用起来成本那是哗哗往下掉,油价波动啥的都不担心。
咱再说说这保养。宋 PLUS DMI 首保 5000km 不花钱,就换个机油机滤。往后每 5000km 保养一次,频率比别的牌子车高,人家 7500km 或者 10000km 才保养。不过价格还行,基础保养像机油机滤带工时也就 345 块。随着里程增加,空调滤清、燃油滤清、火花塞、制动液、防冻液啥的项目也会加进来,价格在 345 到 613 元之间来回晃悠,6 万 km 有次大保,891 块。要是按家用车一年一万公里,跑三年算,宋 PLUS DMI 大概得 2351 块,折算下来每年 783 块。虽说频率高点,但跟同价位纯燃油车比,还是能省点钱。
0.9L/100km,馈电状态下
4.5L/100km。车主反馈平均油耗百公里
4.1L,现在 92 号汽油
7.5 元/升,一年一万公里算,油钱就是 3075 元,每月 256 块。充电钱呢,110km 电池容量
18.3kWh,按 6 毛钱一度电算,也就 11 块左右,基本可以忽略不计。
总的来说哈,比亚迪宋 PLUS DMI 和 EV 这养车成本都还挺实惠。DMI 动力平衡,保养频繁但能省钱;EV 省钱又省心,动力续航也不差。咱天津卫的老少爷们儿们买车的时候,也可以根据自己的需求和喜好来选,不管选哪个,都挺划算。