嘿,咱湖北伢们都晓得咧,那丰田汉兰达可是个热门车咧。今儿个咱就来唠唠这丰田汉兰达发动机故障灯亮滴事儿。咱先看看那文章里头说滴哈,啥叫指示灯咧,红色滴那代表危险,得赶紧搞;黄色滴预警咧,得赶紧把问题解决;蓝色滴嘞,提醒咱要注意点;绿色滴嘞,就是正常功能滴灯。
咱再瞅瞅文章里讲滴那些原因哈。哟呵,氧传感器故障咧,这玩意儿要是坏哒或者有电路问题,那发动机故障灯就容易亮;还有催化转换器问题咧,要是堵哒或者效率不高哒,也会出毛病;火花塞和点火线圈有问题哒,那也不行咧;油门位置传感器要是出问题哒,信号不准或者校准不对哒,也会闹事儿;燃油系统有问题哒,像燃油泵啊、滤清器啊、喷油嘴啊,都可能导致故障灯亮;排放控制系统有问题哒,啥 EGR 阀啊、蒸发排放控制系统啊、传感器有问题哒,都不省心;空气流量计要是坏哒,电路有问题哒,空气滤清器堵哒,也会惹麻烦。
那到底咋解决咧?文章里也说了哈。氧传感器坏哒咧,要换咧,电路要修咧,传感器还要检测检测换换咧,大概要花个 500 到 1500 块钱;催化转换器堵哒咧,要清理清理,要不就换咧,性能还要检测检测,得千把块钱;火花塞和点火线圈有问题哒,那就换咧,电路检查检查,几百块钱搞定;油门位置传感器有问题哒,换咧,电路检查检查,校准校准,四五百块钱;燃油系统有问题哒,燃油泵要换,滤清器要清理或者换,喷油嘴要检查检查,也要几百块钱;排放控制系统有问题哒,EGR 阀、蒸发排放控制系统、传感器有问题哒,该修修,该换换,也要不少钱;空气流量计有问题哒,换咧,电路修好咧,空气滤清器清理清理,也要花些钱。