嘿,咱今儿个就来唠唠这举升机的那些事儿。举升机故障可不少见呢,咱一个个地瞅瞅咋解决。
原因可能有:没通电啦,限位器坏咯,要不就是电机也遭了殃。排除故障也不难,先检查工位电源通不通,空开跳没跳或者坏没坏,通了电或者换个空开就行;要是电源通,操作按钮没反应,长按还闻到油品烧灼味,那八成是电机坏喽,赶紧换新电机。
这里面问题也不少,电源可能缺相,电机没准还反转了,或者联轴器也磨损啦。解决办法也清楚,瞅瞅电源通不通顺,接线头掉没掉,测测控制柜进线端三组电压,低于 380V 就等等再操作。要是打开油箱盖子,按上升按钮冒泡,那就把任意两根火线换换位。联轴器磨损了,那就换个新的联轴器呗。
这问题呀,要么是气管打折或者断咯,气缸密封圈坏咯串气,要不就是保险卡快轴变形弯咯。解决办法也简单,检查气管有没有问题,要是畅通就是气缸坏了,换个气缸就行;要是超薄举升机保险卡快轴弯了,拿锤子轻轻敲敲打正,保证同轴度,再抹点黄油润滑润滑。
那可能是压力阀压力设置小了,超过设定值就泄压保护咯。解决办法呢,把压力阀保护螺母松开,用内六角螺柱顺时针往里拧拧,大概 2 周左右,再把保护螺母拧紧就行。
停电电磁阀打不开,保险也脱不了齿。别急,先用千斤顶把保险脱了齿,把电磁阀保护罩打开,用手按按阀芯逆时针转一转,车下来后再顺时针复原,拧上保护罩,等通电了再用。