高压线故障，高压线故障原因

高压线故障那些事儿

嘿，咱今儿个就来唠唠这高压线故障的事儿哈。咱都晓得，那天气不好的时候，像啥高温啦、雷雨啦，都可能让高压线遭罪，出故障呢。还有那树，长得太高或者树枝太长了，也能碰到高压线，惹出麻烦。

高压线故障的原因大揭秘

咱先说说这汽车高压线坏了的症状哈，最明显的就是渗漏，发动机功率下降，低速冲得厉害，点火也不容易，严重了发动机还抖得厉害，没准儿还会缺缸，车跑起来费油，偶尔还能着火呢。这汽车高压线呀，就跟带了“绝缘”装置的“导线”似的，通过点火线圈传电能给火花塞点火，让发动机干活儿。它结构不复杂，里面金属线外面包着高强度绝缘体，能在高低温下好好绝缘和传导呢。高压线分电阻式和无阻式，电阻式的电阻值根据设计变，有的几百欧姆，有的上千欧姆，这电阻就是为了防止电线老化或者质量问题把高压输出系统的电子元件弄坏。

高压包坏了的前兆和原因

嘿，那高压包坏了可有前兆呢，车开着开着突然不正常抖，动力明显少了，那很可能就是高压包坏了。要是出现加速度弱还抖，怠速发动机也抖，仪表上发动机故障灯亮了，动力缺失严重了车能熄火，打开发动机盖看发动机抖得厉害，范围还大，那就基本能确定高压包坏了。高压包就好比点火线圈，坏了点火就不正常，发动机工作就不好，俗话说是缺缸。一般一个高压包管一个气缸，有的车俩气缸一个高压包。要是一个坏了，其他正常，那得赶紧去修理厂修，可别直接开出去，不然得叫拖车。高压包坏的原因常见的有，绕组短路、开路或者接地，表面放电，绝缘老化啥的。

高压线故障的预防措施

咱得想办法预防高压线故障呀。比如说，注意天气情况，恶劣天气尽量少开车或者注意保护高压线。树长得高了赶紧修剪修剪，别让它碰高压线。汽车保养的时候好好检查高压线，有问题赶紧处理。平时开车注意别老是猛踩油门猛刹车，对车不好也容易出故障。咱得把这些预防措施做好，让高压线少出毛病，车才能跑得顺顺当当的。