氧传感器故障码，咋回事儿？

咱河南话里，氧传感器就叫“氧传器”。这东西可重要了，它能监测废气中的氧含量，帮助发动机达到最佳的空燃比，让车子跑得更省油、更有力。

氧传器的作用

氧传器的作用可大了去了！它能检测发动机排放的废气中氧的含量，并将这个信息反馈给发动机电脑，让电脑调整喷油时间，从而实现燃油的精确控制。

要是氧传器出了问题，发动机的油耗可能会增加，动力也可能会下降，甚至还可能会导致尾气排放超标。所以，要是你的车出现了油耗增加、动力下降或者尾气排放超标等问题，就得赶紧检查一下氧传器了。

氧传器故障码的种类

氧传器故障码可多了去了，比如说 P0130、P0135、P0141 等等。这些故障码都代表着不同的故障类型，比如说 P0130 可能是氧传器加热器电路故障，P0135 可能是氧传器加热回路第一组第一个传感器故障，P0141 可能是氧传器加热器电路故障等等。

要是你的车出现了氧传器故障码，最好赶紧去专业的汽车维修店检查一下，看看是氧传器本身出了问题，还是其他部件出了问题。

氧传器故障码的消除

要是氧传器故障码消除后又出现了，那可能是因为你的车加了不合格的汽油，或者是因为发动机积碳过多等原因。

这时候，你可以先加一些高质量的汽油，看看故障码是否还会出现。如果还是出现故障码，那就可能是发动机积碳过多了，需要去专业的汽车维修店清洗一下发动机积碳。

总之，氧传器是发动机的重要部件，要是它出了问题，你的车可能就会出现各种各样的问题。所以，一定要定期检查氧传器，确保它的正常工作。