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奇骏爬坡油门吃力什么原因,日产奇骏爬坡无力
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陈凯楠
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奇骏爬坡油门吃力,咋回事儿

各位老少爷们儿,咱今儿个来聊聊奇骏爬坡油门吃力的事儿。这要是在山里头开车,遇到个坡儿,你想超车,结果油门踩到底了,车还是不给力,那可就尴尬了。

冷保护是个啥玩意儿

这奇骏啊,在天冷的时候会有个冷保护,就跟人冷了要加衣服一样。它会限制发动机的转速,让你感觉油门踩下去没啥反应。这其实是为了保护发动机,避免在低温下受到过度磨损。

热车时间太长,太耽误事儿

有个伙计买了辆新奇骏,冬天早上起来开车,那热车时间是真长啊!要是晚上气温在零下十几度,得热个二十多分钟车才能正常上路。要是特别冷,零下二十度以上,热车时间最长能达到五十分钟!这不仅费油,还耽误事儿。

水温上来了,速度还是上不去

有回记者和那伙计一起试车,晚上最低气温零下十五度,车开出去得有十分钟了,水温也上来了,但速度还是提不上去,二十分钟后才到 4S 店,全程不到七公里。

变速箱也有问题

还有个伙计说,他的奇骏加油门不升挡,这可能是变速箱的问题。自动挡的车可别一脚油门踩到底,得给变速箱点反应时间。要是在 2 挡换 3 挡的时候一直踩着油门,发动机可能会以为你要急加速,结果就不升挡了。

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