1.4T 车上有俩“小妖精”,一个叫前氧传感器,一个叫后氧传感器。这俩“小妖精”可厉害了,一个负责检测发动机燃烧情况,一个负责检测三元催化器后的氧含量。
这俩“小妖精”要是有个啥毛病,咱的车就可能会出现怠速不稳、缺火、喘振等问题,还会增加油耗和尾气排放。所以说,咱可得把这俩“小妖精”伺候好了。
前氧传感器中毒了,可能是因为咱经常用含铅汽油,或者发动机燃烧不好,产生了积碳。这时候,咱就得换个新的前氧传感器了。
后氧传感器陶瓷要是碎了,那可就麻烦了。这时候,咱就得赶紧去 4S 店或者修理厂,让专业的师傅给咱换个新的后氧传感器。
要是加热型氧传感器的加热器电阻丝烧断了,那这个氧传感器就没啥用了。这时候,咱也得换个新的氧传感器了。
为了预防氧传感器出问题,咱平时可得注意保养咱的车。比如说,定期更换空气滤清器、汽油滤清器,清洗节气门、喷油嘴,这些都能让发动机燃烧更充分,减少氧传感器中毒的机会。
要是咱的动手能力强,也可以自己换氧传感器。不过,在换之前,咱得先了解一下换氧传感器的步骤和注意事项。
1.4T 发动机的重要组成部分,要是它出了问题,咱的车就可能会出现各种故障。所以,咱平时可得注意保养咱的车,定期检查氧传感器的工作情况,要是发现问题,就得及时更换。