嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这三菱欧蓝德的那些故障码事儿。
咱都晓得现在的车那都是电脑管事儿,一有点啥毛病,车上的电脑就晓得给咱提示。不过嘞,这电脑它不跟咱直接说话,它用些个稀奇古怪的代码来代表毛病。每种代码都代表着欧蓝德车出了一种毛病或者异常。具体是啥毛病,还得根据不同的三菱车型来确定。
要是咱看到故障码报错哒,那咋个办咧?莫慌莫慌,咱可以通过查欧蓝德的故障码来晓得是咋回事儿。好多故障的处理,最好还是找三菱的专业师傅来搞。要是咱自己想动手清除故障码咧,那可得注意下面这些事儿。
每次排除汽车的故障之后,都要把故障码给清除掉。清除欧蓝德的故障码的时候,一定要严格按照特定的三菱车型规定的方法来搞,千万莫直接把负极搭铁线给拆哒来清除故障码。要不然咧,那就有可能出现下面说的两种情况。第一种咧,会让有些车型的控制电脑失去“经验记忆”,就像有些车型的控制电脑有自动记忆功能一样,要是把蓄电池负极搭铁线拆哒,那就会把存储在随机存储器里发动机运行的有用数据给清除掉,那车子在维修之后嘞,可能一段时间性能都不咋滴,说不定开哒开哒,又冒出来之前处理过的故障码哒。第二种咧,还会让欧蓝德的有些功能丧失掉,比如说音响锁止这种常见的情况,要是碰到这种情况,那音响系统要想正常工作,就得重新去修复音响,搞起来那可麻烦得很咧。
特有故障代码:
- P1236:加速踏板位置(APP)传感器 - 故障
- P1574:发动机控制模块(ECM) - 故障
- P1237:加速踏板位置(APP)传感器 - 故障
- P1340:点火正时 - 冷启动排放控制
- P1750:自动变速器 - 液力变矩器/换档控制和压力控制电磁阀 - 故障
- P1398:失火检测自适应速度 - 达到极限
- P1443:蒸发排放炭罐吹扫系统 - 控制阀 2 电路故障
- P1500:发电机系统 FR 端子 - 电路故障
- P1791:发动机冷却液温度(ECT)传感器到变速器控制模块 - 信号故障
- P1593:定速巡航系统,多功能输入 A - 电路卡住故障
咱湖北人说话那都是直来直去的,搞这些个故障码的事儿也不例外。
首先咧,当咱看到故障码报错哒,那就赶紧去查一查欧蓝德的故障码大全。网上有好多关于三菱欧蓝德故障码的资料,咱好好研究研究,看看到底是咋回事儿。
然后咧,要是想自己动手清除故障码,那可得注意哒。一定要按照规定的方法来搞,莫瞎搞。要是不注意,搞出些个幺蛾子来,那可就麻烦哒。
最后咧,要是自己搞不定,那就莫逞强,赶紧去找三菱的专业师傅来帮忙。他们有经验,搞起来也放心些。
总之咧,三菱欧蓝德的这些故障码事儿,咱得搞清楚搞明白,莫让它们把咱给难倒哒!
关键词:三菱欧蓝德、故障码、清除、电脑、专业师傅