嘿,咱湖北老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠汽车上那让人头疼的故障码 P0171 和 P0172 是咋回事儿。
P0171 故障码:这玩意儿啊,就好比咱汽车的呼吸系统出了点儿小毛病。它的意思是系统(空燃比)太稀 (第 1 排)。咱想想看,汽车要是空燃比不对头,那能跑得顺溜不?这可能是空气流量(MAF)传感器后面漏气了,PCV 系统也可能漏了气,氧传感器有问题,排气那里也可能有泄漏,EGR 系统也别放过,还有空气流量(MAF)传感器本身可能出故障了,燃油滤清器太脏了,燃油泵不给力,燃油压力调节器也可能有毛病,喷油器堵了,发动机转速传感器也说不定有问题,电子控制模块(PCM 或 ECM)也可能出岔子咧。
P0172 故障码:这玩意儿呢,就是说汽车的呼吸系统太浓了。它的意思是系统(空燃比)太浓 (第 1 排)。可能是进气流量传感器或者歧管绝对压力(MAP)传感器有问题,燃油压力太高了,燃油压力调节器也不靠谱,喷油器出故障了,氧传感器也可能在捣鬼,凸轮轴正时也没准儿错了,机油还可能加得太满了,蒸发排放系统也可能出状况了,电子控制模块(PCM 或 ECM)也有可能出毛病咧。
咱湖北人开车,要是碰到这俩故障码,莫慌莫慌,先找个专业点儿的师傅给瞅瞅,该修的修,该换的换,莫把小毛病拖成大问题哒!
咱说哈,这故障码清除可不能瞎搞咧。有些车型的电脑可精得很,你要是随便把电池的负极搭铁线拆了,那它可能就把好多有用的数据给搞丢了,到时候车子性能不咋地,或者之前清除掉的故障码又跑出来了,那可就麻烦大了咧。所以说,清除故障码的时候,一定要按照特定车型规定的方法来搞,莫搞出乱子来哒。
咱湖北人开车,就得讲究个靠谱,车子有了毛病,就得赶紧找专业的人来处理,莫自己瞎捣鼓,不然搞出大问题来,那可就划不来哒!
要是碰到 P0171 故障码,咱先看看空气流量(MAF)传感器后面有没有漏气,PCV 系统漏不漏气,氧传感器好不好使,排气有没有泄漏,EGR 系统正不正常,空气流量(MAF)传感器有没有问题,燃油滤清器脏不脏,燃油泵给力不给力,燃油压力调节器行不行,喷油器堵不堵,发动机转速传感器准不准,电子控制模块(PCM 或 ECM)有没有毛病。要是有问题,该修的修,该换的换,把这些问题解决了,说不定故障码就没哒。
要是碰到 P0172 故障码,咱也一样,看看进气流量传感器或者歧管绝对压力(MAP)传感器有没有问题,燃油压力高不高,燃油压力调节器靠不靠谱,喷油器好不好使,氧传感器正不正常,凸轮轴正时准不准,机油加得满不满,蒸发排放系统正不正常,电子控制模块(PCM 或 ECM)有没有毛病。找到问题,就赶紧处理,让咱的车子跑得顺顺当当哒!
咱湖北人做事儿就得这么干脆利落,车子有了毛病,就赶紧解决,莫拖拖拉拉的,不然耽误事儿咧!