嘿,咱今儿个来说说那奔驰 E280 呀。这可是个有故事的车嘞。咱先瞅瞅发动机方面的问题哈,进气歧管有问题,空气流量计也不咋地,正时系统也闹幺蛾子,还有三元催化也得留意着。变速箱呢,挂挡顿挫得很,偶尔还不升档嘞。不过咱别慌,办法总比问题多嘛。
有个朋友在维修的时候呀,卸了后桥差速器的几颗螺丝,就把盖板取下来啦,这下可瞅见平衡轴啦。之前在油底壳里发现的金属碎屑,原来都是从那个“齿轮”上掉下来的,那些齿都断得参差不齐嘞。
这平衡轴出问题可不得了哇,能让车子跑急速降档的时候顿挫得很,踩住刹车原地挂入 D 档还会瞬时怂车,严重的时候车子不升档,给油发动机空转没动力,可把人愁坏咯。
电脑报故障说是进气排气轮传感器有问题,可把人折腾够呛,查来查去说法不一,最后才知道是正时链条拉长和平衡轴磨损啦,赶紧换了进口件,问题这才算解决咯。