通用 故障码 P0700-00，通用 故障码 P0700:00

P0700 故障码大揭秘

嘿，咱河南老乡们都知道，这汽车开着开着要是出个啥毛病，可让人头疼得很呐。今儿个咱就来说说这 P0700 故障码是咋回事儿。咱河南话说这 P0700 故障码，意思就是变速器控制系统出毛病啦（故障指示灯请求）。

故障码的“威力”

这 P0700 故障码可不得了，它就像是汽车变速器的“小警报”。变速器控制模块（TCM 或 TCU）靠着收集各种传感器和发动机控制模块的信息，来决定啥时候咋换挡，好让汽车性能更棒，换挡更平稳，还能省不少油呢。咱这故障指示灯（MIL）呀，作用可大着呢，当控制模块检测到有毛病，就会在仪表盘上亮个黄的或者红的发动机符号。这就说明动力总成系统（ECU）收到变速器控制系统（TCU）点亮故障指示灯的请求啦。

故障码的原因

那为啥会出 P0700 这个故障码呢？原因可不少嘞。比如说齿轮油油量不够或者油的质量太差，这就会影响变速器的正常工作。还有齿轮齿面磨损得厉害，啮合间隙变得老大，也不行。齿轮轮齿要是疲劳剥落或者崩边崩角了，也会出问题。中间轴、第二轴磨损过度，或者花键轴和齿轮内花键磨损严重，间隙大了也不行。轴要是弯了或者轴上的锁止件松动了，也会闹毛病。轴承松动或者保持架坏了，那更不得了。拨叉的非工作部位要是接触、碰擦啥的，也会引发故障码。

咋解决这个事儿

要是咱的车出了 P0700 故障码，那可得赶紧把车开到 4S 店或者专业的维修厂去检修检修。咱河南话说这叫“别瞎捣鼓，得找专业的人来瞅瞅”。检修的时候得通过数据流分析分析，看看具体是啥原因引起的故障码。一般偶发故障还能通过清除故障码来解决呢。咱可别为了清除故障码就瞎拆蓄电池的负极搭电线，要不然弄不好会出大问题嘞，可能会让咱的车性能变差，或者有些功能都用不了啦。