嘿,咱河南老乡们都瞅瞅哈!现在这国六汽车可不少见呐,好多车主都说那发动机故障灯老亮,也不知道啥原因,一会儿亮一会儿灭的,可把人给整心慌咯。就有不少人觉得可能是油箱盖没拧紧闹的。咱今儿个就好好唠唠这事儿。
油箱盖没拧紧:一般来说呀,油箱盖没拧紧可不会让故障灯亮起来,故障灯亮那肯定是发动机里面出问题啦。那啥情况故障灯才会亮呢?咱慢慢说哈。汽油品质差:要是在加油站加了质量不咋地的汽油,那发动机工作的时候油气混合气燃烧就不充分,故障灯可不就亮了呗。氧传感器故障:这氧传感器可是个耐用玩意儿,只要汽油质量过关,能用挺长时间呢。新车要是故障灯亮了,瞅瞅氧传感器插头松没松。
国六车故障灯亮不是通病:可别听别人瞎咧咧,车辆故障灯亮跟排放标准没啥关系,也没证据说国六发动机出故障的概率比别的排放标准的高。这故障灯一亮,就说明车里面有毛病,不一定就是发动机的事儿。
不严重:好多国六车是在国五发动机基础上加了颗粒捕捉器,就是为了减少尾气污染。其实技术上国六和国五发动机差别不大,加了颗粒捕捉器后车动力可能会有点下降,但对性能影响不大。
咱河南老乡们要是买车心里没底儿,网上有个欧洲一家汽车保险公司 ACE Limited 对他们公司好多起发动机故障案例做的样本调研分析,还发布了个汽车品牌发动机前十故障率排行榜,低故障率就意味着更耐用的配置,咱可以当个参考哈。
自己处理:要是油箱盖没拧紧导致发动机故障灯亮了,自己可以先把电瓶线断开,等个 30 秒再连上,没准故障灯就不亮了。再就是去附近维修点,让维修师傅用电脑把故障检查出来,用解码仪把故障清除就行咯。