诊断仪显示很多故障码，诊断仪显示很多故障码怎么回事

汽车故障码大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这汽车开着开着有时候就出些毛病。这不，老多车上都有个啥故障码的事儿。咱今儿就好好唠唠这故障码咋回事儿。

故障码是咋冒出来的

咱这汽车啊，都有个聪明的大脑袋，叫啥 ECU。打开点火开关不启动的时候，它就给各个传感器和执行器发电流，看看它们工作得咋样。要是哪个元件或者哪根线出毛病了，这 ECU 就赶紧让发动机故障指示灯亮起来，就跟告诉咱赶紧去修理厂或者 4S 店修修。同时呢，把毛病的情况都以故障代码的形式存到它自己肚子里。

故障码的那些字母和数字

咱先说说这故障码，它是由 5 位的字母或者数字组成的。比如说那个 P0123，它表示节气门位置传感器的 A 电路输入电压过高。这第一位字母可有讲究，一般有 P、B、C 和 U 四个，P 就代表动力传动系统，像发动机控制系统、电子变速器控制系统啥的；B 是车身电器，像空调系统；C 是底盘系统，像转向、制动系统；U 呢，是没咋定义或者是车辆的网络故障。这第二位数字表示制作代码的主体是谁，0 是 SAE 定义的，1 是厂家自己定的。这第三位数表示被检测故障的子系统代码，数字范围从 0 到 8，0 表示全系统，1 和 2 是燃油供给系统，3 是点火系统，4 是尾气排放处理系统，5 是怠速/转速控制系统，6 是 PCM 与输入/输出系统，7 是变速器系统，8 是其他。后面两个字母是原厂代码，每个厂家设置的含义都不一样。

咋用故障码

要是咱车上的故障指示灯亮了，那咋知道具体的故障码呢？咱可以用专门的故障诊断仪，它能直接读取故障码，还能清除故障码。就跟有个小神医一样，能把汽车的毛病给找出来。咱山东人说话就是实在，这故障码的事儿咱可得弄明白，不然汽车出毛病了咱都不知道咋整。