嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这劲炫车的发动机故障灯老不灭的事儿。你说这玩意儿咋就不听话呢!咱先瞅瞅这网上说的哈。
有个帖子说啥呢,车在高速上跑着跑着,发动机故障灯就亮了,踩油门都没反应,转速表还乱跳,最后开到 4S 店,人家检查了线路油路,还清除了故障码,说是偶发性故障。这咋还偶发性的呢,让人心里没底儿呀!
还有个帖子说在西藏开车,上坡顶的时候发动机故障灯亮了,声音还老大,感觉不对劲儿,等下坡后灯又灭了,过几天又亮了,这车子会不会是高原反应啊!咱琢磨琢磨,会不会是油品的事儿呢?
像氧传感器故障啦,催化转换器有问题啦,火花塞点火线圈不行啦,油门位置传感器出毛病啦,燃油系统有堵塞啥的,排放控制系统也可能出状况,空气流量计要是坏了也不行。这一个个的原因,可得好好查查。
要是氧传感器坏了,得换;催化转换器堵了或者坏了,得清理或者换新的;火花塞点火线圈有问题,得换;油门位置传感器有毛病,得修或者换;燃油系统有问题,得检查清理或者换部件;排放控制系统有故障,得找原因解决;空气流量计坏了,也得换新的。得根据具体情况来,可不能瞎整。