嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那凯越车上的故障指示灯黄灯亮的事儿。咱都晓得,正常情况下,凯越车钥匙打开电源,会有四个指示灯亮一下,等自检完就都灭了。可前几天,有个伙计出门路上,突然发现那发动机故障灯(就那个像发动机形状的黄灯)亮起来了,熄火再打火还是亮着。这可把人给急得哟,心里头嘀咕着继续开会不会出大毛病呢。
赶紧打电话问了当地一位修车专家,专家说了,估计是汽油品质有问题,要么是氧传感器有问题,要么是节气门脏了,得去修理厂检测故障码才晓得具体哪儿的事儿。咱问:再继续开没事吧?专家说一般没啥大问题。那就放心接着开,想着等有空了再去修。后来停车等人的时候,上网一查,嘿,好多凯越车友都遇到这情况呢。
有个伙计说用脚踩油门的方法能消除故障灯,咱这伙计就决定试试。第一次:钥匙打开电源,踩油门三次,关电源,再开电源点火,故障灯还是亮。第二次:直接打开电源,连续踩油门九次,关电源,然后直接打火(别让车自检,钥匙直接转到打火),嘿,奇迹出现了,故障灯居然就消失了。注意哦,钥匙一定要直接转到打火,踩油门得连续踩到底。这故障灯亮了又灭,估计是偶然发生的,不一定是真正零件出毛病了。要是跑一阵子又亮了,那估计就得去修理厂好好修修了。咱大伙要是遇到这情况,不妨先自己试试这办法,不行再去修理厂,要是问题解决了,别忘了在这儿留言说一声哈。
还有些车友说,车冬天冷车时会故障灯亮,还伴随着发动机抖动,不过一会儿又灭灯正常了,觉得可能是发动机积碳的问题,经常拉一下高速就好些。