嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠那大众帕萨特 B5 车上的故障显示灯。这玩意儿可有意思啦,能告诉咱车子哪儿出毛病啦。
咱先说说这故障显示灯啊,大致分这么几类:红色的那可是危险得很,赶紧得停车检修;黄色的呢,就像是个小警报,得赶紧留意处理;蓝色的呢,提醒咱注意别影响其他功能;绿色的那就是正常工作的指示灯啦。
比如说那个清洗液液位灯亮了,那就得赶紧加玻璃水啦;制动摩擦片薄了,刹车效果就不行啦,得赶紧换新的;转向锁止系统出问题,方向盘可就转不动咯;轮胎充气压力监控系统有情况,轮胎可能有问题或者没重新存储信息;电动机械式驻车制动器没放到位,或者制动力不够也会亮灯;蓄电池电量低了,要不试试继续开给电池充充电,要是一直不消失那就得检修咯;冷却系统可能冷却液不够或者散热风扇不行啦;制动防抱死系统要是出故障,那开车可就危险啦,容易甩尾侧滑失控哟。
要是 EPC 灯亮了,可能是节气门脏了或者刹车灯开关坏了,清洗节气门、换开关,不行还得试试换电脑;钥匙锁车里了,咱可以拆左前轮内衬找门控线打铁试试,或者拆左牌照灯钩出后备箱锁线用电阻短接;音响复位呢,把电火开关打开断开录音机保险再装上,或者电瓶接好后开音响等半个小时就行咯。
咱这帕萨特 B5 车上的机油油位传感器可厉害啦,通过两个筒形电容器来测机油油位和机油状态,能避免发动机因为油位低或者油质差出毛病。它里面有个金属管和发动机机油当电介质,随着发动机磨损碎屑和添加剂分解,电容值就会变化,传感器电子装置把这个变化处理成数字信号传给仪表电脑,就能知道机油油位、温度和状态啦。
大众波箱 01M/01N 也有它自己的基本设定方法哦,咱得按照步骤来操作,才能让波箱正常工作呢。