每个人或多或少都会遇到一些与汽车相关的问题。我想知道你是否了解卡车空气制动的原理。如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望能给你一些帮助。 大型卡车使用空气制动器。当驾驶员踩下制动踏板时，制动缸的推杆向前推动。通过调节后手柄，使凸轮轴以一定角度运转，同时会产生摩擦力，从而达到制动的效果。 大型货车的制动系统由空气压缩机、储气罐、制动泵、快放阀、继动阀、制动分泵、调节靠背、凸轮、制动蹄等组成。刹车时，气泵会通过发动机动力的传递将空气压缩成高压气体，最后储存在储气罐中，其中一个储气罐与主缸相连。制动总泵包括上气室和下气室，上气室调节后轮，下气室调节前轮。 当驾驶员踩下制动踏板时，上气室开始打开，储气筒的高压气体被输送到继动阀，推出继动阀的调节活塞。此时，储气筒中的气体可以与制动缸相连，制动缸的推杆就会被向前推动，从而使汽车达到制动的效果。 当主缸的上腔室打开时，下腔室也将打开。高压气体进入快速释放阀，然后被分配到两个前轮的制动分泵。大部分基本都是后轮先刹车，前轮在刹车。一般来说，货车的空气制动是很复杂的，内部结构也很复杂。