嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠那奥迪 A4 启动不了还老显示故障灯的事儿。奥迪 A4 可是好多人眼里的好车呢,可要是出了这启动故障,那可就闹心啦!
咱都知道,在那些不正规的加油站加了质量差的汽油,那可就容易让咱的发动机出问题哟。油气混合气燃烧不充分,故障灯可不就亮起来啦,这对咱发动机可是有损害的呢。
车上可有两个氧传感器呢,一个在前一个在后。前面那个氧传感器专门检测发动机不同工况下的空燃比,然后ECU 电脑根据这个信号来调整喷油量和计算点火时间。后面那个主要是看咱的三元催化器工作得咋样。要是氧传感器出毛病了,或者插头松了、坏了,那就会导致混合气过浓或者过稀,故障灯可不就亮啦。
空气流量传感器就像是个能检测空气量的小精灵,把检测到的信息转换成电信号传给ECU 电脑,让它能根据最佳的空燃比来决定喷多少燃油。要是这个传感器或者线路出问题了,ECU 就得不到准确的进气量信号,那燃油控制就不准啦,混合气不是过浓就是过稀,发动机就没法好好工作咯。
咱这市面上的燃油质量参差不齐,再加上咱海南这拥堵的交通,汽车的火花塞可容易积碳啦。火花塞积碳了,发动机就工作不正常,启动困难、怠速不稳、加速不好、急加油回火、尾气超标、油耗增多这些毛病就都出来啦。
水温传感器里面有个热敏电阻呢,温度低的时候阻值高,温度高的时候阻值低。发动机水温低的时候,水温传感器给ECU 输入水温信息,让混合气变浓,发动机就能稳稳当当工作。要是这时候水温传感器不传递冷机状态的信息,混合气就会变稀,发动机运转就不正常啦。要是水温升高了还发出冷机信息,混合气又会变浓,发动机也照样不正常。