嘿,咱东北老铁们!今儿个咱唠唠这新能源车的那些故障灯事儿。咱都知道,这新能源车跟咱传统燃油车可不一样,那故障灯也有不少道道呢!新能源车故障灯,咱可得好好瞅瞅。
先说说那动力故障灯,这玩意儿老跟其他故障灯一块儿亮,那就说明动力出问题啦,没准儿是啥系统总线通讯出毛病咯。这灯一亮,咱可别瞎捣鼓,乖乖叫救援吧,不然车坏半路可咋整。
再瞅瞅电量不足的灯,跟咱普通燃油车的油量表一个意思,就是提醒咱电量不够啦,赶紧找地儿充电去。
高压断开故障灯亮了,那可得注意,八成是电池接触不好或者电源断开啦,车里的高压系统出大毛病咯。
动力电池内部故障灯一冒头,那就说明电池包里面出问题啦,不是高压断开就是其他啥毛病,车都跑不起来喽。
电池包漏电灯闪,那就是电池里面高压部分漏电呢,可得小心着点。
电池包高温灯亮,好多新能源车电池包散热不行,冬天冷夏天热,充电发热大,不注意就出问题不能正常跑咯。
电机温度过高灯也会亮,车能跑但跑不快,就是电机热得受不了啦。
胎压故障警告灯通电就亮,要是胎压有问题它才一直亮,没问题就自动灭。
主告警示灯亮了可得留神,仪表屏有故障提示或者警示信息呢。
ESP 故障警示灯跟胎压故障灯一样,通电自检,正常就灭,有毛病就常亮。
ABS 故障警示灯亮了,那就是防抱死系统出问题啦。
前照灯故障警示灯一亮,前照灯有毛病啦,赶紧去 4S 店瞅瞅。
驱动功率限制故障警示灯亮,要么是动力电池电量低,要么是有其他问题,得去检查检查。
SRS 故障警告灯监控安全气囊啥的,有毛病它就亮。
转向系统故障警告灯亮了,转向可能有困难或者转不了啦。
驻车系统故障警告灯亮,制动液液位低或者制动系统有毛病,别再开车啦,联系拖车去 4S 店。
低压供电系统故障警示灯亮,可能是低压蓄电池或者低压供电系统有问题。
动力电池过热警告灯常亮说明温度高,得停车降温,闪烁就赶紧远离车,联系 4S 店。
动力电池故障警告灯启动后亮,故障时才常亮。
动力系统故障警告灯一亮,尽量别开车啦,快去 4S 店检查。
咱东北老铁们,以后开车要是遇到这些故障灯亮了,别慌神,心里有点数,该咋处理就咋处理,保准咱的新能源车顺顺当当跑。新能源车故障灯,咱得懂!
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