嘿,咱今儿个就唠唠这高尔夫 4 水温传感器的事儿。咱都知道,这水温传感器可关键着呢,要是出了毛病,那麻烦可就不少。就像有位车友,他那车水温指示忽高忽低,换了国产水温传感器也不管用,后来一查,敢情是进口传感器出问题啦。
这水温传感器要是出毛病,那可不得了。比如说冷车启动困难,老半天车都打不着火,就跟跟犯了懒病似的。还有油耗蹭蹭往上涨,本来好好的,突然就费油得厉害,跟那撒钱似的。再就是发动机运转不正常,不是这儿抖抖,就是那儿怪怪的。
咱来分析分析为啥水温传感器会出问题。可能是防冻液少了,这玩意儿少了可不行,就影响水循环啦。还有那节温器,要是它打不开或者卡死了,那水温也得跟着不正常。再就是水泵的泵水能力不行,水流通不畅顺,也能闹事儿。还有散热风扇,要是它不干活或者干活不利索,那温度肯定下不来。
要是防冻液少了,赶紧找找哪儿漏了,修好后把防冻液加到位。水不循环,那就得换节温器。水泵不行,那就得换水泵。散热风扇不干活,检查保险丝、继电器线路,不行就换风扇呗。
咱再说说这高尔夫 4 的室外温度传感器。有位老哥说他的车温度一直显示 --.-,找了半天原来传感器在风挡塑料板下面的导水槽里。他去汽配城买,结果没买到原厂的,买了个专业厂生产的装上还是不行。这可咋整呢?咱大伙给他出出主意呗。