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曲线行驶后轮压线原因,曲线行驶后轮压线原因分析
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骆守喜
福特
林肯
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5.0
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2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
曲线行驶后轮压线,咋回事儿
各位老表,考驾照的时候,有没有遇到过曲线行驶后轮压线的情况?这可让人头疼啊!今天,我就来给大家分析分析,到底是咋回事儿。
后轮压线的原因
1. 前轮没压住线。这可不行,前轮得压着线走,不然后轮咋跟
2. 车速太快。车速太快了,后轮就容易压线。要想不压线,就得慢点开。
3. 方向盘打得太慢。方向盘打得太慢,后轮就跟不上前轮的节奏,也容易压线。
4. 看点不准。看点不准,就不知道该往哪边打方向盘,后轮就容易压线。
避免后轮压线的技巧
1. 前轮压住线。这是基础,前轮得压着线走,后轮才能
2. 控制车速。车速不能太快,也不能太慢,要适中。
3. 快速打方向盘。方向盘要打得快,这样后轮才能跟上前轮的节奏。
4. 找准看点。看点要准,这样才能知道该往哪边打方向盘。
多练习,没问题
要想避免后轮压线,就得多练习。在练习的时候,要注意车速、方向盘的打法、看点等,要找到适合自己的方法。只要多练习,相信大家都能顺利通过曲线行驶考试的。
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