开瑞 K50 销量下滑，原因何在？

开瑞 K50，一款曾经风光无限的车型，如今却陷入了销量下滑的困境。这是咋回事儿呢？让我们来一探究竟。

价格优势不再

4.49 万-

5.68 万之间，价格确实低廉。但在同级别对手中，五菱宏光的品牌影响力和销量可不是盖的。相比之下，开瑞 K50 的价格优势并不明显。

配置落后

开瑞 K50 的入门版价格虽然低，但配置却少得可怜。安全配置和舒适性配置几乎没有，ESP、座椅调节、主副驾驶座安全气囊等都需要选装。这让消费者感觉不值，后悔买了这款车。

布局形式不合理

开瑞 K50 采用 223 的布局形式，对于高端商务车来说可能是卖点，但对于家庭用户来说，这种布局形式并不实用。相比之下，232 的布局形式更加灵活，更适合家庭使用。

品牌宣传不足

开瑞品牌在宣传上做得不够好，市场宣传主要集中在商用车上，乘用车几乎很少涉及。这导致消费者对开瑞品牌的认知度不高，也影响了开瑞 K50 的销量。

经销商和 4S 店数量少

开瑞经销商和 4S 店的数量相对较少，这给消费者的销售和售后服务带来了不便。在销售和售后服务上的不足，也影响了消费者的购买意愿。