嘿,兄弟们!今天咱来聊聊标致 307 的故障码。这玩意儿就像是车车的“健康码”,能告诉你车车哪里不舒服。
这个故障码有点意思,它可能是因为变速箱的问题。当你挂了 1 档,按理说应该油压上升,让涡轮和输出轴转速一致,但如果车不走,那可能就是 F3 制动带不结合,这一般是油压不够或者油路不切换导致的。解决方法呢,有些车友说换油环可以试试,这能让变速箱恢复到原来的状态。
这个故障码就像是车车和电脑“失联”了一样。可能是线路出了问题,也可能是电脑模块出了问题。这时候你得用电脑检查一下,看看是哪里的线断了,还是模块需要升级。
和上面那个差不多,这个是和变速器控制单元“失联”了。你得检查一下变速器的传感器、电磁阀 这些部件,看看有没有问题。如果有问题,就得换个新的。
这个故障码就像是车车的“口气”有点重。可能是催化转化器出了问题,也可能是氧传感器出了问题。这时候你得检查一下催化转化器和氧传感器,看看是不是需要清洗或者更换。
这个故障码就像是车车的“胃口”不好。可能是油泵出了问题,也可能是喷油嘴出了问题。这时候你得检查一下油泵 和喷油嘴,看看是不是需要清洗或者更换。
这个故障码就像是车车在“放炮”。可能是火花塞出了问题,也可能是气缸出了问题。这时候你得检查一下火花塞和气缸,看看是不是需要清洗或者更换。
和上面那个差不多,这个是气缸 2 出了问题。你得按照上面的方法检查一下气缸 2 的火花塞和气缸,看看是不是需要清洗或者更换。
气缸 4 也出问题了。按照上面的方法检查一下气缸 4 的火花塞和气缸,看看是不是需要清洗或者更换。
这个故障码就像是车车的“呼吸系统”出了问题。可能是控制阀出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下控制阀和线路,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“肺活量”太大了。可能是油箱盖没拧紧,也可能是油箱通风系统出了问题。这时候你得检查一下油箱盖和油箱通风系统,看看是不是需要拧紧或者更换。
和上面那个差不多,这个是蒸发排放系统检测到少量泄漏。你得按照上面的方法检查一下蒸发排放系统,看看是不是需要修复。
这个故障码就像是车车的“大脑”出了问题。可能是电脑模块出了问题,也可能是 ROM 出了问题。这时候你得用电脑检查一下,看看是哪里的模块需要升级,或者 ROM 需要更换。
这个故障码就像是车车的“心脏”出了问题。可能是发电机出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下发电机和线路,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“信号灯”出了问题。可能是线路出了问题,也可能是电脑模块出了问题。这时候你得检查一下线路和电脑模块,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“变速器”出了问题。可能是 TCU 出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下 TCU 和线路,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“速度表”出了问题。可能是传感器出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下传感器和线路,看看是不是需要更换或者修复。
和上面那个差不多,这个是输入轴速度传感器出了问题。你得按照上面的方法检查一下输入轴速度传感器,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“档位”出了问题。可能是传感器出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下传感器和线路,看看是不是需要更换或者修复。
和上面那个差不多,这个是档位 2 的传动比不正确。你得按照上面的方法检查一下档位 2 的传动比,看看是不是需要调整或者更换。
档位 3 也出问题了。按照上面的方法检查一下档位 3 的传动比,看看是不是需要调整或者更换。
和上面那个差不多,这个是档位 4 的传动比不正确。你得按照上面的方法检查一下档位 4 的传动比,看看是不是需要调整或者更换。
档位 5 也出问题了。按照上面的方法检查一下档位 5 的传动比,看看是不是需要调整或者更换。
这个故障码就像是车车的“离合器”出了问题。可能是电磁阀 出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下电磁阀 和线路,看看是不是需要更换或者修复。
和上面那个差不多,这个是变矩器离合器电磁阀 出了问题。你得按照上面的方法检查一下变矩器离合器电磁阀,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“血压”太高了。可能是油泵 出了问题,也可能是压力控制阀出了问题。这时候你得检查一下油泵 和压力控制阀,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“换档开关”出了问题。可能是电磁阀 出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下电磁阀 和线路,看看是不是需要更换或者修复。
和上面那个差不多,这个是换档电磁阀 A 出了问题。你得按照上面的方法检查一下换档电磁阀 A,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“换档开关”出了问题。可能是电磁阀 出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下电磁阀 和线路,看看是不是需要更换或者修复。
和上面那个差不多,这个是换档电磁阀 B 出了问题。你得按照上面的方法检查一下换档电磁阀 B,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“换档时间”出了问题。可能是电磁阀 出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下电磁阀 和线路,看看是不是需要更换或者修复。
和上面那个差不多,这个是第二档换档出了问题。你得按照上面的方法检查一下第二档换档,看看是不是需要调整或者更换。
和上面那个差不多,这个是第五档换档出了问题。按照上面的方法检查一下第五档换档,看看是不是需要调整或者更换。
这个故障码就像是车车的“压力控制阀”出了问题。可能是电磁阀 出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下电磁阀 和线路,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“换档开关”出了问题。可能是电磁阀 出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下电磁阀 和线路,看看是不是需要更换或者修复。
和上面那个差不多,这个是换档电磁阀 C 出了问题。你得按照上面的方法检查一下换档电磁阀 C,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“一档和倒档离合器”出了问题。可能是离合器出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下离合器和线路,看看是不是需要更换或者修复。
和上面那个差不多,这个是三档和四档离合器出了问题。你得按照上面的方法检查一下三档和四档离合器,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“换档开关”出了问题。可能是电磁阀 出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下电磁阀 和线路,看看是不是需要更换或者修复。
和上面那个差不多,这个是换档电磁阀 D 出了问题。你得按照上面的方法检查一下换档电磁阀 D,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“压力控制阀”出了问题。可能是电磁阀 出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下电磁阀 和线路,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“TCU 指示灯”出了问题。可能是线路出了问题,也可能是 TCU 出了问题。这时候你得检查一下线路和 TCU,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“起动锁止继电器”出了问题。可能是继电器出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下继电器和线路,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“离合器踏板位置开关 A”出了问题。可能是开关出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下开关和线路,看看是不是需要更换或者修复。
和上面那个差不多,这个是离合器踏板位置开关 B 出了问题。你得按照上面的方法检查一下离合器踏板位置开关 B,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“车速传感器 A”出了问题。可能是传感器出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下传感器和线路,看看是不是需要更换或者修复。
和上面那个差不多,这个是车速传感器 B 出了问题。你得按照上面的方法检查一下车速传感器 B,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“档位传感器 A”出了问题。可能是传感器出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下传感器和线路,看看是不是需要更换或者修复。
和上面那个差不多,这个是档位传感器 B 出了问题。你得按照上面的方法检查一下档位传感器 B,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“变速器液温度传感器 A”出了问题。可能是传感器出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下传感器和线路,看看是不是需要更换或者修复。
和上面那个差不多,这个是变速器液温度传感器 B 出了问题。你得按照上面的方法检查一下变速器液温度传感器 B,看看是不是需要更换或者修复。
这个故障码就像是车车的“换档开关”出了问题。可能是电磁阀 出了问题,也可能是线路出了问题。这时候你得检查一下电磁阀 和线路,看看是不是需要更换或者修复。
和上面那个差不多,这个是换档电磁阀 E 出了问题。你得按照上面的方法检查一下换档电磁阀 E,看看是不是需要更换或者修复。