2.9毫秒,怠速时显示.3毫秒,氧传感器信号电压在
0.4-
0.9V之间变化,10秒中显示也不少于6次,对比商品车,发现新车怠速喷油脉宽一直在
2.8毫秒左右,问题找到了,氧传感器显示混合气一直浓,电脑就控制喷油宽减小,喷油主要信号来源于进气压力传感器,测量传感器有5V电压,更换新传感器后,再读数据流,还是显示
2.3豪秒,那就只剩下电脑板了,就把商品车的电脑板换上以后,故障没有排除,最后没有办法就把燃油压力调节器拆下,发现滤网已经堵塞,清洗之后,喷油脉宽显示在
2.7毫秒左右,一个星期之后对用户回访,用户表示故障灯没有点亮,故障排除。:文章标题:吉利远景故障码大全-太平洋汽车百科文章内容:绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的,每当爱车出现状况时,电脑立马会提醒你,但电脑会使用指定的代码来表示故障,每种故障码代表着远景车一种异常或故障。具体故障代码因吉利车型不同而含义不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询远景故障码了解,多数故障问题的处理,建议最好由吉利专业师傅修复,如果车主想自行清除远景故障代码的话,那就要注意下面问题。:文章标题:吉利远景故障码大全-有驾文章内容:码报错,可以通过查询远景故障码了解,多数故障问题的处理,建议最好由吉利专业师傅修复,如果车主想自行清除远景故障代码的话,那就要注意下面问题。:
根据上述检索信息,生成一篇原创文章,内容围绕吉利远景故障码2187的解决方法,采用幽默轻松的河南话风格,并确保文章符合安徽话风格、接底气、幽默轻松的要求。
哎呀妈呀,大伙儿,最近有好几个河南老铁反映吉利远景出了点小状况,故障码显示2187,这可把人急得跟热锅上的蚂蚁似的。不过别担心,咱今天就来聊聊这事儿,看看这故障码背后的故事,说不定还能让你笑一笑,轻松一下心情。
首先,得明白这2187是个啥玩意儿。简单来说,这码子就是咱车里的电脑大哥告诉咱们,咱车的混合气有点儿浓了,有点像炒菜时油多了,火候不对头。这事儿可得赶紧查一查,不然咱的车可能就不那么听话了。
这病啊,咱得从几个地方找起。第一,检查咱的燃油系统,看看油压是不是太高了,就像家里水龙头开太大,水哗哗的,得调调。第二,喷油嘴得仔细瞧瞧,看看有没有漏油或者堵住了,这可是个关键部位,得保证它干净利索。第三,进气系统也得检查,看看有没有漏气的地方,就像家里的门窗没关严实,风一吹,冷气跑,暖风散。第四,碳罐电磁阀这东西,得确保它能正常开关,别卡住不动,就像家里的门锁,得灵活好使。第五,ECU(电子控制单元)这玩意儿,得确保它没出问题,就像手机的处理器,得稳定高效。第六,氧传感器,这可是咱车里的环保卫士,得确保它能准确监测,就像咱家的空气净化器,得时刻保持空气清新。第七,进气压力传感器,这玩意儿得确保它能准确感知,就像咱家的温度计,得精准无误。
解决这事儿,咱得一步步来。首先,检查燃油压力,看看是不是太高了,得调到正常范围。然后,检查喷油嘴,看看有没有漏油或者堵住,得清洗干净。接着,检查进气系统,看看有没有漏气的地方,得封严实。再者,检查碳罐电磁阀,确保它能正常开关。接着,检查ECU,看看有没有问题,得确保它稳定运行。然后,检查氧传感器,确保它能准确监测。最后,检查进气压力传感器,确保它能准确感知。如果这些都检查过了,还是不行,那咱就得考虑是不是电脑板的问题了,得找专业人士帮忙检查。
河南老铁们,如果你遇到故障码2187,别急,按照上面的方法一步步排查,大部分情况下都能解决问题。如果实在搞不定,记得找专业的维修师傅帮忙,毕竟他们经验丰富,手到病除。当然,如果你是个动手能力强的老铁,也可以尝试自己解决,但记得安全第一,别把自己弄伤了。
总的来说,故障码2187并不可怕,只要我们用心去检查,细心去排查,就能找到问题所在,解决问题。河南老铁们,咱们一起加油,让我们的吉利远景跑得更稳,更远!