嘿,咱东北老铁们!今儿个咱就唠唠这别克君威的胎压监测到底搁哪儿呢!咱都知道,这车上的玩意儿可都有它自己的小门道儿。
咱先说这别克君威哈,它有个主动胎压监测功能,平时咱就能在仪表盘中瞅见具体的胎压数值呢。就像咱东北话说的,那玩意儿在那儿明摆着呢!
1. 有的老铁就问了,那到底咋找这胎压监测的位置呢?其实啊,咱得先把轮胎压力恢复到正常水平,然后把车打着。
2. 接着呢,咱就用方向盘上的那些按键,找到仪表盘显示屏里的“胎压”选项,然后就使劲儿按那个“√”按键,等一会儿就能复位成功啦。
咱再说说这轮胎更换的事儿哈。咱东北人都知道,车要是在路上出毛病了,那可得赶紧处理。要是咱的宝来车前几天把右前部不小心撞了,那得先瞅瞅涡轮增压的中冷器坏没坏,要是坏了就得赶紧换。
还有哈,换轮胎的时候也得注意,得把车停在水平结实的路面上,要是在道路上出问题,还得在后面放安全警告装置。然后把轮胎的螺母卸下来,卸螺母得按对角的顺序卸,不然有可能伤着轮毂。
千斤顶得对准汽车底部的支撑点,慢慢把车升起来,等升得差不多了就能把轮胎拆下来啦。有时候轮胎可能不太好拿,咱可以用脚踹踹。
新轮胎装上后,把车慢慢放下来,螺母用专用工具拧紧,也是得对角拧紧。等车落地轮胎接触地面了再柠螺母。
咱还得看看轮胎磨损程度咋样,要是老化了,胎面花纹和胎边都得注意;胎面花纹要是到了限定指示标记,甚至低于那个标记了,就得换;要是轮胎鼓包了,那可得赶紧换,不然容易爆炸;要是轮胎破损面积大或者深,也得换或者补补;胎侧磨损了,不建议补,直接换就行;要是修补次数多了,也别再用了,直接换新的。
咱接着说这胎压监测灯亮的事儿哈。别克君威的胎压监测灯亮了,咱得先检查轮胎气压,看看是不是气压不足。要是不足,就按照建议气压给它充上气。
要是轮胎没啥问题,那可能是胎压传感器故障了。这就得联系别克经销商,让他们给咱检查检查,看看是不是得换个传感器。
咱把轮胎气压调整好了,传感器也没问题了,那就得重新校准胎压监测系统。具体咋校准呢,就得看咱这车的用户手册或者联系经销商,他们会告诉咱咋整。
校准完了,要是胎压监测灯还亮着,那就试试断开车辆电池负极,等几分钟再重新连接连接,说不定就能把系统重置了。
最后哈,咱平时得定期检查检查轮胎和胎压监测系统,别等出事儿了再着急。咱东北人就得把事儿都提前弄明白,平平安安地开车!