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曲轴箱通风过大原因,曲轴箱通风过大原因有哪些
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曲轴箱通风系统的作用、工作原理、常见故障排除

曲轴箱通风系统的作用主要是防止曲轴箱压力过高,延长发动机机油的使用寿命。它的工作原理是通过自然通风或强制通风的方式,将曲轴箱内的混合气抽出并导入进气管,重新燃烧,既能缩短排气污染,又能提高发动机的合理性。

曲轴箱通风系统的组成及工作原理

曲轴箱通风系统主要由进气滤清器、进风管、出气管、PCV 阀等组成。发动机工作时,新鲜空气经空气滤清器进入气门室罩盖内,与曲轴箱内窜气混合,再经缸体与缸盖的油气通道,通过 PCV 阀后,进入进气管中。因此,有适量的窜气在气缸内再次燃烧。PCV 阀可防止发动机怠速和小负荷工况时过多的气体未经计量进入气缸,造成空燃比失调,因此它的主要作用是调节发动机怠速、中小负荷和大负荷时的通风强度。

曲轴箱通风系统的常见故障排除

曲轴箱通风系统的常见故障包括 PCV 阀堵塞、曲轴箱通风管破裂、曲轴箱通风系统压力过高或过低等。这些故障会导致发动机机油变质、性能下降,甚至损坏发动机。因此,定期检查和维护曲轴箱通风系统是非常重要的。

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