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秦岭隧道口车祸原因,秦岭隧道口车祸原因分析
陈凯楠
奔驰
好评
4.8
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6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
秦岭隧道口车祸,36 人死亡!
大家好啊,我是你们的小编。今天咱来说说 2017 年 8 月 10 日发生在秦岭隧道口的那起大客车碰撞事故。这事儿可不小,36 人 died,13 人受伤,直接经济损失 3533 余万元。这到底是咋回事儿呢?
事故原因
经过调查,这起事故是一起生产安全责任事故。直接原因是车辆驾驶人超速行驶、疲劳驾驶;间接原因是事故现场路面视认效果不良、相关部门监管不到位等。
车辆驾驶人
咱先来看看车辆驾驶人。据调查,事发前,驾驶人王百明已经连续驾车 2 小时 29 分,没有落地休息。而且,在事发前的 38 天时间里,他只休息了一个趟次(2 天),其余时间,均在执行成都往返洛阳的长途班线运输任务,长期跟车出行导致休息不充分。
另外,调查组认定,发生碰撞前,王百明未采取转向、制动等任何安全措施,显示其处于严重疲劳状态。此外,事故发生前车速约为 80 公里/小时至 86 公里/小时,高于事发路段限速(大车为 60 公里/小时),超过限定车速 33%至 43%。
事故现场路面视认效果不良
再来说说事故现场路面视认效果不良。这是咋回事儿呢?经过调查,事故现场路面视认效果不良,车辆座椅受冲击脱落,有关企业安全生产主体责任不落实,地方交通运输、公安交管等部门安全监管不到位,洛阳市人民政府落实道路运输安全领导责任不到位等。
这起事故给我们敲响了警钟啊!大家一定要注意安全,遵守交通规则,不要疲劳驾驶,不要超速行驶。同时,相关部门也要加强监管,确保道路交通安全。
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