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福特破产原因是什么,福特破产原因是什么
赖顺慧
福特
宝骏
别克
好评
4.5
服务客户
4905
从业时长
21.45年
机修,电路全部精通。维修资料丰富,专治各种疑难杂症
福特破产原因是什么?
福特汽车作为百年传奇,步伐却日趋缓慢,主要原因是十五年来,三位掌舵者“一代不如一代”。
韩恺特的成绩单
8.9%,净收入下滑 52%,对福特有重要意义的中国市场,销量也大幅下滑 37%。2019 年,福特全球销量继续下跌
7.7%,全年净利润仅 4700 万美元,而 2018 年的净利润为 37 亿美元,同比暴跌
98.7%。2020 年 3 月,标普全球评级将福特汽车的评级从 BBB-下调至 BB+,即“垃圾级”,还列入负面观察清单。
华尔街的期望与失望
韩恺特接任时,华尔街投资者对他期望满满,希望他能像穆拉利一样力挽狂澜,破解困局,结果却是“打脸”。
穆拉利的到来
2006 年 9 月,穆拉利加入福特汽车,此前,他在波音公司担任执行副总裁。也就是说,他是“跨界”加盟,有媒体形容那时的穆拉利是“没有汽车行业经验的‘门外汉’”。
福特的内忧外患
穆拉利面临的是陷入内忧外患的福特汽车,其汽车产品品牌过多,品质糟糕,现金流紧张,行业却产能过剩,竞争激烈,尤其丰田气势逼人。
穆拉利的破局之道
面对如此困境,穆拉利开始了一系列的改革措施,包括削减成本、裁员、精简产品线等。他还大力推动电动汽车和自动驾驶技术的发展,希望能够带领福特汽车走出困境。
福特的转型之路
为了维持营收,福特可以进行大刀阔斧的产品结构调整、业务重组、内部裁员等等举措。甚至就连曾经沃尔沃、捷豹、路虎这些世界级品牌,都因为影响了财务健康指标,被福特果断割舍。
福特的财报表现
8.1%。
福特中国的战略重心下调
不只是此次裁员本身,整个福特中国的战略重心都将下调。换言之,百年福特在中国市场的业务遭遇了前所未有的挫败。
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