法士特付箱损坏原因，法士特付箱损坏原因分析

今儿个，咱来聊聊法士特付箱损坏的原因。这付箱啊，就好比是咱汽车的“小心肝”，要是它出了问题，那可就麻烦了。

付箱的工作原理

法士特付箱主要是实现高低档转换，靠气压推动。当驾驶员转换高低档时，扳动手柄，气路经过双 H 阀到付箱气缸，气缸轴带动付箱拨叉，推动同步器进行高低档转换。

付箱损坏的原因

1. 操作习惯不好。换档太快，档位转换跟不上，特别是在工作气压不足时，容易损坏同步器和高低档齿。

2. 气压不足。付箱的动作需要正常的气压，所以要保证调压阀无故障，气压也要达到要求。

3. 阀失效。气路中的各种阀要正常有效，如双 H 阀、随动阀、气路控制阀、单 H 阀、调压阀等。

4. 管路堵塞。气管要定期通畅，防止堵塞夹扁，保持气路通畅。

5. 后边传动轴震动。传动轴不平衡会引起震动，首先会破坏组合轴承，进而损坏同步器和高低档齿。

6. 副厂及假配件。副厂件在几何外形上和原厂一样，但在材料和热处理方面无法和原厂件比，也会使付箱更早出现故障。

所以说，咱开车可得注意点，别不当回事儿。要是付箱出了问题，那可得赶紧修，可别耽误了事儿。