1如何解决本田思域机油多的问题?2018年初汽车圈话题最多的品牌是谁?那是本田。前南京思域集团惹跑车600万以下,后本田CR-V机油增加。目前,关于本田CR-V“油门”事件的爆发,本田其他车型如冠道、思域、杰德等车主,还发现了类似的机油增多的问题。目前,部分冠道车主已经开始“护油维权”。这种情况下的车型基本都是1.5T涡轮增压发动机的2017款。至于这台1.5T发动机为什么会有这个性能,目前官方的说法是受影响的车辆主要分布在寒冷的东北地区。温度低时,进入曲轴箱的汽油未能汽化,与机油融合,导致机油增多。另外,部分经销商给出的解决方案是为部分车主提供免费换油。很明显,本田机油增加的问题不是换机油就能彻底解决的。那么机油增加会给汽车发动机带来什么样的问题,导致本田车主进行大规模维权?关于本田机油增加的问题,笔者提出几个问题:第一,为什么本田的1.5T机油多?二、机油增多对日常驾驶有什么影响?第三,机油的增加对发动机的损害有多大?第一个问题:为什么本田的1.5T机油比较多?本田目前还没有就这个问题给出官方认证。从机油乳化现象和专家分析来看,本田CR-V机油增多很可能是气缸和活塞之间密封不好造成的。其高压缩比和增压技术使汽油通过缝隙流入机油。所以所谓的增油,多出来的部分就是汽油。结合车主对机油增多的描述,如机油乳化、有汽油味等,这个猜测也得到了大多数人的认可。第二个问题:3360机油增加对日常驾驶有什么影响?每辆汽车的发动机都有一个油尺,用来检查发动机的油位。对于油量,不能同时太少也不能太多。一定是在它的尺度范围内才是最好的。但如果机油过多,会增加发动机曲轴的运行阻力和气缸壁上搅动的机油,容易导致油耗增加和功率下降,机油燃烧不良和燃烧室积碳加重等。包括油的一系列功能。第三个问题:3360机油的增加对发动机的损害有多大?我们知道机油又变成了润滑油,它的作用包括润滑、冷却、清洗、密封、防锈、防腐、减震、耐磨。机油与汽油混合后,机油会被稀释,但汽油不具备上述功能。如果在机油中混入汽油,会使整个机油的冷却润滑效果变差,增加发动机负荷,影响动力。对发动机的损害是机油的润滑效果下降,可直接影响整个发动机的润滑效果,磨损加重甚至损坏。长此以往,会严重影响发动机的寿命。写在最后3360本田“机油增多”事件看似车主维权,其实是本田发动机的设计缺陷。从上面的分析可以看出,机油的增加不仅会增加日常用车和保养的成本,最大的问题还是发动机的损坏。早在几年前,本田就通过几款车型在我们的固有印象中树立了“耐用”和“品质”的品牌特征,但这次却出现了发动机问题。难怪会有这么大规模的消费维权事件。希望本田能重视这一事件,给消费者一个合理的解释和解决方案。2本田思域多久更新一次?相信大家对本田都很熟悉。本田一直以“梦想”为驱动,不断以“商品”的形式为个人和社会提供更广阔的移动文化。“尊重个性”和重视每个人的个性的理念,使其销量远远高于其他车辆。现在,我给大家介绍一下这款第九代本田思域。新思域的风格和老款很像,但格栅、雾灯等细节明显不同。
看新一代思域的车头,细长的进气口和同样的长方形大灯的组合和老款思域有些相似,但是和老款思域相比,新一代思域给人的感觉完全不一样。前保险杠的线条轮廓运用了大量的线性元素,刻画出扑面而来的力量感,尤其是保险杠进气口下部向外凸出的棱角设计,让新一代思域有了一点性能的味道。是新一代思域华丽转身的标志,新一代思域尾部的设计变化也比较大。保险杠还设计了浮雕线条,很有动感。同时尾部还配有一条直线,这也让它在外观上更有层次感,更舒适。然后,再来说说它的内部,以及空房:的内部。新一代思域的设计理念没有改变,尽可能的降低了驾驶者的操作难度。内饰颜色以黑色和深灰色为主。在空房设计上,第九代思域实现了大空房与智能科技的完美结合,更宽敞、更舒适、更具未来感。说真的,视觉上,它必须令人印象深刻。新一代比上一代更宽敞,让后座的家人或朋友感觉更舒适。