有什么大的怠速噪音？高怠速噪音是由发动机工作不稳定引起的。检查气缸压力、点火火花能量、油门传感器、怠速电机、发动机垫是否正常，也可能与进气有关。建议去修理厂检查。如何降低怠速噪音？由于发动机表面噪声的控制受发动机工作原理和性能要求的限制，采取降噪措施在技术上有一定难度，即使采取措施，降噪效果也非常有限。实践表明，从结构上阻断激励力的传递或降低声辐射效率，可以大大降低表面辐射噪声，有效控制发动机噪声。当气缸-曲轴箱按照一定的模式振动时，其壁以弯曲的形状振动，从而产生噪声。由于气缸-曲轴箱刚性差，其振动传递到壳体等重要的辐射噪声表面，振动加剧，这是控制表面辐射噪声的基本途径。通过增加壁厚、增加筋条、改进曲轴箱结构、增加中间隔板、采用整体式承重梁或轴承座，可以提高曲轴箱的刚度，将结构的固有频率提高到衰减系数较大的区域，从而达到降噪的目的。壳体具有壁薄面平的特点，是表面辐射噪声的主要来源。通过增加其刚度，可以增加其固有频率。或者使用阻尼材料增加其固有频率，避免共振产生的噪音。除上述措施外，还可以对发动机整机或部分部件进行隔音处理，以满足日益严格的噪声控制法规。常用的隔声方法包括局部隔声、全封闭整体隔声罩和隧道隔声罩等。2领01档显示D是什么意思？凌克01-档位显示D表示自动变速器增加了手动功能，D表示升档。D是自动变速器的前进档，挂D是前进档，驾驶员不需要关闭变速器。其实自动挡不是没有挡，而是电脑控制的自动换挡。g挡操作指令3360手动模式，即换挡操作交给驾驶员。比如变速箱默认起步是1档，你推变速杆(1号方向)，车就会升到2档。或者反过来，D挡达拉斯到礼堂，向左换挡就是手动模式，再向左换挡就是手动降档。D档，向右换挡是手动模式，再向右换挡是手动升档。G 01率先采用电子变速杆。电子变速杆和机械变速杆的区别在于，驾驶员是通过模拟电子信号的输出来控制变速箱，而不是拨弄变速杆。这样操作更人性化，更安全。如果驾驶员换挡失误，行车电脑会自动纠正错误，从而保护变速箱。G 01的电子手柄很小，但是“麻雀虽小，五脏俱全”，它的手动模式也是匹配的。