1汽车发动机的灰尘要经常清理吗？一般来说，清洗或者不清洗发动机舱，对汽车不会有太大的影响。因为发动机本身暴露的部分不怕灰尘，怕灰尘的地方就保护起来了。所以不觉得脏也没关系。相反，频繁清洗发动机很容易出问题。最常见的故障如下：33601。布线问题。例如，目前的发动机充满了传感器插头和线束。如果清洗发动机时不小心进水，很容易导致短路。一旦发生短路，会烧坏安全甚至发动机电脑。有些插头或电脑板进水后可能不会立即引起短路燃烧，但进水会导致插头电极氧化腐蚀，导致接触不良，出现各种发动机故障码。如果你运气好能修好，遇到师傅就不用花几块钱收拾了。如果你点击“返回”，在遇到一个没有经验的替代者后，问题仍然没有解决。2.发动机中的局部储水。发动机很多地方位置低，清洗发动机时积水排不出去。一般来说影响不大，因为发动机重新启动时，高温会迅速蒸发水分。只有在极少数情况下，洗车后几天不用，容易导致局部生锈。此外，一些发动机零件的安装孔也非常容易积水，比如一些发动机的氧传感器孔和火花塞孔。如果有积水，车辆频率低，螺丝可能会锈死。一旦需要更换零件，螺纹就很容易损坏。3.大灯入水。在我们看来，这款车的大灯是完全密封的，但事实并非如此。因为大灯和灯泡的功率比较大，工作时温度很高，所以大灯上会有通风口，保持内外压力平衡。如果清洁发动机时不注意，水可能会进入大灯并在其中产生雾。我不认为发动机有些灰尘是一件坏事。后表面被水或油溅起的灰尘更显眼。在发动机有一定灰尘的情况下，如果发动机漏油或漏冷却液，痕迹特别明显，更容易在第一时间发现问题。此外，发动机舱中的任何运动都很容易反映在灰尘中。例如，如果一些部分振动和摩擦，它们的表面会比其他部分更干净。去年加玻璃水的时候发现空滤芯附近有一个特别干净的区域。检查后发现，发动机舱进入了老鼠体内，老鼠活动时有些灰尘被擦干净了。但是发动机内灰尘太多，你要注意这个问题：机油加注口是发动机内最容易出现灰尘的地方，因为每次加油和保养时，难免会有一些机油溅到机油加注口内。如果灰尘落在发动机的其他部位，可能会有一部分被气流吹走，但一旦落在机油上，就再也跑不掉了。随着时间的推移，加油口和油盖附近会产生大量油泥。当油箱盖再次打开时，油泥很容易落入发动机。虽然油泥掉进去一周半不会有什么影响，但是几个循环下来，油就会被稀释，然后被机油滤清器过滤掉。但是心里很难受，就像一不小心吃了一条虫子。虽然对我的身体没有伤害，但是很恶心。如何正确清洗发动机舱虽然发动机洗不洗不重要，但有些人就是受不了，非要洗才能舒服。这时候怎么清洗呢？我的方法是先在发动机上喷满泡沫清洁剂，让清洁剂充分溶解灰尘和污渍。泡沫清洁剂一般比较温和，对发动机基本无害。泡沫清洁剂完全溶解灰尘和污渍后，用水管把水关小，用自来水轻轻冲洗那些污渍，很容易就能洗掉。这样一来清洗的特别干净，二来清洗剂溶解了污渍，所以不需要用水枪大力冲洗，只需要用流动的水洗掉就可以了。上图是用泡沫清洁剂清洗发动机的效果。清洗后非常干净，不用担心插头等地方进水。操作时，注意冲洗水，以免堵塞 最好是在还有一些余热的时候清洗发动机，这样可以利用发动机的余热快速蒸发掉残留的水分。洗完之后，最好用纸巾吸干角落和低洼处的积水，不要留下任何积水。如何避免发动机舱太脏？没有发动机下护板的汽车发动机最容易脏，因为行驶地面是灰尘的重要来源。如果没有发动机下护板，灰尘会更容易进入发动机舱，但安装发动机下护板后就不容易脏了。2汽车发动机故障灯一直亮是什么原因？随着科技的发展，如今汽车的仪表盘上已经做出了各种各样的指示灯或警示灯。当我们的发动机或相关部件出现故障时，汽车仪表上的指示灯就会亮起，从而起到预防作用。先说说发动机故障灯平时亮的原因。可能是发动机相关的传感器有问题，但是发动机上有很多传感器，比如水温、曲轴位置、氧传感器、进气温度、空气传感器等。当这些传感器出现故障、老化或损坏，接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法正确接收传感器发出的信号数据，这时发动机故障灯就会亮起。还有就是混合气燃烧不充分，比如火花塞、燃油泵、机油堵塞等故障，会造成燃烧不充分，导致混合气燃烧不良后发动机积碳或爆燃，这些都会被氧传感器检测到。对于进气问题，发动机需要将进气与汽油结合，形成混合气。在这个过程中，空气滤芯的过滤尤为重要，长期吸入杂质也可能导致发动机故障灯亮起。节气门上有喷嘴堵塞和积碳。如果汽油不干净，有杂质，就会聚集在喷嘴处，影响喷嘴的正常工作。但注入的油有杂质形成混合气后，会产生积碳，积碳会堆积在节气门周围。当达到一定程度时，会影响节气门的正常开闭，还会导致发动机故障灯亮起。总结：一般来说，如果确认机油压力、水温、燃油系统、点火系统都没有问题，可以先关掉电源，休息一下，再打开电源，启动发动机，看看是否还开着。如果是这样，你最好去维修店看看发动机故障码。