1安全驾驶经验总结一、尽早打开转向灯。很多城市都有各种各样的路口，每个路口都有一条对应的线，就是引导车道线。驾驶时，首先要了解各车道引导线的方向，按照交线方向在一定距离内行驶，驶入相应的引导车道约30-50米。过路口前提前打转向灯，提前变道；过路口时，要坚持“右转左转”的原则，确保安全通过。第二，抓红不抓绿。很多司机总喜欢抢速度。当他们看到远处的绿灯时，他们尽力加快速度，但当他们到门口时，有一个红灯，然后他们不得不刹车减速，造成了不必要的麻烦。很多时候我们看到开公交车的老司机总是不闯红灯，那么他们是怎么做到的呢？正确的做法是充分估计车辆到达停止线的时间和红灯变绿的时间。所以要“抢红灯不抢绿灯，秒记清楚”，争取不刹车或少刹车顺利安全通过路口。老司机对行驶速度有一定的预估，会考虑红灯绿灯，然后可以一起走。三、忌高速、高档、低速。当坡度为山路形式时，必须注意速度问题，尤其是上坡问题。转速应控制在3000转左右，以保证发动机扭矩和功率的最大发挥。高速和低速坡面冲刷不仅浪费机油，而且对车辆机械造成很大的负荷损失。同样，使用低速高档上坡也会导致发动机功率过大，从而浪费能量。第四，雾天小心驾驶。大雾天开车防止错觉。我之前说过，有速度错觉，距离错觉，光线错觉。注意旁边的行人，还有各种小车，摩托车，三轮车等挂在车上的东西。他们都是迷雾中的“隐形杀手”。5.慢慢走水路。沙子很软，所以你应该尽快去那里。此外，如果你穿越洪水，你应该慢慢地开车。如果过水太快，发动机会进水，然后很容易熄火。所以涉水时要挂低档，让车平稳入水，避免溅入发动机。驾驶过程中，应避免换挡、停车、急打方向，尤其是通过流沙底部时。另外，过水时开慢点，对附近行人也有帮助，以免6。灰了不要变白，黑了也不要停。晚上开车的时候能见度低，晚上开车一定要注意。很多事故都是错觉造成的。一般规律是3360。白色是水，黑色是泥，灰色是路。所以如果你想变灰而不是变白，就在天黑的时候停下来。2知道安全驾驶的常识。驾校教练常说，学车的第一件事就是“一看两检三启动”。首先每周检查一次车周围，然后检查机油和冷却水是否充足。当仪表符合正常值或仪表灯熄灭时，上去启动汽车。学车前，教练总会提醒我们做好“一看两检三启动”的步骤。那么，我们该怎么办呢？在摸车之前，一定要了解它，检查它，发动它。一看3360主要是车的外观和环境。绕着车走一圈，仔细看看。车前车后是否有障碍物，车的大灯和尾灯是否损坏，轮胎是否还在充气，停放地点地面是否有油渍、水渍等可疑物。检查3360最重要的是检查车内的技术状况。首先，你可以检查发动机是否有足够的水和油。最后，检查汽车的前后灯、信号灯、仪表是否能正常工作。第三步：前两项正常后，转动点火钥匙启动发动机，每次启动时间不要超过十秒。这里需要注意的是，冷启动时，要轻踩油门，逐渐踩到底。严禁一启动就踩油门提高发动机转速，因为冷启动时曲轴转速突然升高，机油无法 由于机油和冷却水是发动机的“生命之盾”，所以在提起发动机罩时，首先要做的就是检查机油和水箱的位置和高度是否正常。还需要经常检查机油和水，因为只要它们有问题，发动机肯定会有问题。当然，检查冷却液和制动液的时候，别忘了检查。然后将点火钥匙转到on位置(不启动发动机)，检查仪表板上的所有仪表和指示灯是否显示正常。依次开关小灯、大灯、会议灯、雾灯、转向灯、故障灯、倒车灯、刹车灯。特别要注意转向灯和刹车灯，无论白天黑夜，与行车安全关系最大，要时刻保持良好状态。