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自动挡车需要注意哪些事项
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冒志伟
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技师冒志伟,专业等级专家技师,从业时间12.47年,累计服务用户5915,好评率4.0,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
1自动变速器需要注意哪些事项?启动时,[我们]踩刹车-点火-挂档(P到D)-松开刹车-抬起脚刹车-供油-启动。【专家】先打开电源(不启动发动机)——踩刹车换挡,而不是直接换到D档,换到N档再点火,然后从N档换到D档,松开刹车,抬脚启动刹车。【原因】这样可以避免P档点火后需要经过R档,让变速箱经历短暂的反向冲击!开自动挡车注意事项:3360等红灯的时候【我们】等红灯-踩刹车,开绿灯-松开脚刹车-供油-启动,或者踩刹车-P档换绿灯-D档停脚刹车-供油-启动。【专家】等红灯或短时间停车时,正确的做法是拉下手刹,换成n档,而不是P档。不要踩刹车,长时间保持D挡(30秒以上)。【原因】P档有锁止装置,刹车不拉入P档会磨损该装置;车辆静止时,保持D挡会磨损变速器。踩油门时在自动挡:行驶的注意事项【让我们】继续踩油门-加速深踩-减速放松。【专家】踩油门,当转速升到换挡区间(2000 ~ 2500转左右)时,轻轻缩回油门(自动变速器会给出升档的指令)加油,这样升档就会很顺畅;一步一步,升档提速。【原因】如果一直踩油门,变速箱会延迟换挡时机,最多3000转才上一档;如果一直踩油门,发动机转速会达到红线区域才升档(很多人说车速慢,但你误以为踩油门就能快速升档);轻踩油门踩到底松开可以提前升档,省油,但这样会影响快速提速。松开油门升档后,不要太用力踩油门,否则变速箱会自动降档回到低档,造成跳档。自动驾驶3360刹车时的注意事项【让我们】最后,我们从来不需要限制档位,减速由刹车控制。【专家】上下坡道时使用1/2挡(限位挡)。上坡时(坡度较大),换到1档或2档(不用多说),上坡后再换回D档。下坡(长缓坡)时,挂好限位挡,与刹车配合使用。【原因】其实和你在驾校学的手动低挡原理一样,也可以减轻刹车盘的压力。超车时驾驶自动挡3360的注意事项【我们】超车时,深踩油门即可。【专家】对于前方速度较慢的车,可以先松开油门再踩。这时候变速箱会自动降档满足动力要求。超车后松开油门,档位会以合适的速度回到当前档位,可以单独使用油门控制。如果需要快速加速,就要使用极限挡位,直接拉下挡位用油门加速。【理由】你懂的,不细说了,哈哈。开车注意事项:自动停车时,停车时。【咱们】换挡P-松开脚刹-拉手刹-拔出钥匙。【专家】汽车进入驻车位置,踩下刹车——拉紧手刹——推入P档——轻轻抬起脚刹——拔出钥匙。【原因】挂入P档时,抬起制动踏板。如果地面不平,汽车会轻微移动。P档的锁止功能会使变速箱的齿轮相互啮合。挂了S档之后,下次就很难再挂档了。你现在对如何驾驶自动驾驶汽车有了新的认识吗?自动变速器取代手动变速器是汽车发展的趋势,也是人类生活水平的提高。然而,唯一不变的是照顾和维护汽车。驾驶汽车没有任何隐患。遵守交通规则,让我们都安心出行!平安回家!2自动挡车误区总结误区1 3360长时间停车的时候,还是 误区二3360高速行驶或下坡时,用n档滑行。有些司机为了省油,在高速行驶或下坡行驶时会将变速杆换到N档(空挡),可能会烧坏变速箱。此时,由于变速器输出轴高速旋转,发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑条件恶化。而且对于变速器内部的多片离合器来说,虽然已经切断了动力,但其从动盘在车轮的带动下高速运转,容易引起共振和打滑,造成不良后果。当确实需要滑下长坡时,换档杆可以在D档滑行,但发动机不能熄火。误解:在P或N以外的档位启动发动机,有些驾驶员在P或N以外的档位启动发动机,虽然发动机不能运转(由于联锁机构的保护只能在P和N启动),但可能会烧坏变速器的空档启动开关。因为自动变速器配备了空档启动开关。所以变速箱只能在P档或者N档启动发动机,防止汽车在其他档位误启动的情况下立即启动前进。因此,在起动发动机之前,一定要检查换档杆是在P位置还是在N位置。误区四:3360大车启动发动机。装有自动变速器和三元催化器的汽车,因为电池电量不足,无法启动。以推或拖其他车辆起步是非常错误的。因为上述方法不能将动力传递给发动机,会损坏三元催化转化器。误区五:3360踩油门就能挂到高档位。有些司机以为只要D档起步,就可以一直踩油门换到高档,但这是错误的。因为换挡操作应该是“关油门提前升档,踩油门提前降档”。也就是说,D档起步后,油门开度保持在5%,加速到40km/h,如果很快松开油门,可以加到一档,再加速到75km/h,如果松开油门,可以加到一档。降低行驶速度时,轻踩油门,即回到低档位。但一定要注意,油门不能压到底。否则,它将被迫进入低档位,这可能会损坏变速器。
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