1汽车空气流量计的工作原理是什么？空气流量计的工作原理是/[k0/]空气流量计的电压不变，进气口改变空气流量计的电阻，改变电流，然后传输给汽车ECU。空气流量传感器又称空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的气流转换成电信号，并发送给电子控制单元(ECU)。作为决定燃油喷射的基本信号之一，是用来测量发动机进气流量的传感器。随着微机控制燃油喷射的使用，出现了其他几种空气流量传感器，如气门式空气流量传感器、卡尔曼涡流式空气流量传感器等。根据空气-空气流量传感器的不同特性，燃油控制系统可分为直接测量进气的L型控制和间接测量进气的D型控制。空气流量传感器最大的优点是仪表系数不受被测介质物理性质的影响，可以从典型介质推广到其他介质。但是由于液体和气体的速度范围差别很大，所以频率范围也很不一样。2汽车空气流量计有什么用汽车空气流量计有什么用？检测发动机的进气量，并将发动机的进气量信息转换成电信号发送给ECU。它是测量汽车进气系统进气量的传感器。根据发动机进气量数据值计算喷油量。空气流量计是一种将吸入空气的体积流量转换成电信号的仪器。该空气流量计具有压力损失最小、可测量流量范围大的优点。空气流量计的最大流量与最小流量之比一般在20，333，601以上，适用工业管径范围广，可达3m。输出与测量的流量成线性关系，精度高。可测量电导率1s/cm的酸、碱、盐溶液、水、污水、腐蚀性液体、泥浆、矿浆等流体流量。然而，空气流量计不能测量气体、蒸汽和净化水的流量。计量是研究物质量变的科学，质量互变规律是事物发展的基本规律。因此，它的测量对象并不局限于传统的管道液体，凡是需要掌握数量变化的地方都存在流量测量的问题。流速、压力和温度被列为三个主要测试参数。空气流量计应用广泛。