大家买车多多少少会遇到一些故障，开的车不一样，自然故障率也不一样。当然故障率和个人的驾驶习惯也有很大习惯，不同的车系之间故障率也会不一样，今天就来讨论讨论故障率的那些事。

下边的数据主要来源德国技术检验协会。这个协会对德国850万辆车的行驶状况进行了分析，发布了2015年度德国汽车的可靠性报告，对在德境内行驶的汽车进行了全方位的综合评定。本年度发布的报告，共对538款车进行了评比。

按照可靠性标准分等级，共分为最好、好、一般、差、最差5个级别。

由于报告所涉及的内容与车辆较多。因为数据繁多，目前我们只看4-5年车龄的评定结果。先不讨论国产车。

4-5年车龄的车辆共覆盖德国市场28个品牌的125款车。从车系看，欧系车有79款，日系车25款，美系车11款，韩系车10款。在79款欧系车中，德系车有47款，法系车18款，其他车系14款。这一统计，基本覆盖了德国市场的主要车型。

下面我们来公布上边的结果的调查结果。故障率最高的车型排行榜

在故障率最高的车型榜单中，共涉及10个品牌的18款车。其中菲亚特4款，雪铁龙、起亚、达西亚、雷诺、雪佛兰各两款，大众、宝马、标致和现代各1款。

1：TOP1：菲亚特Doblo；故障率25.8%；平均行驶里程8.2万公里

2：达西亚Logan；故障率25.5%；平均行驶里程7.6万公里

3：雷诺Kangoo；故障率25.4%；平均行驶里程7.3万公里

4：雪弗兰Matiz；故障率25.1%；平均行驶里程4.6万公里

5：现代Tucson；故障率22.3%；平均行驶里程7.1万公里

6：雪弗兰科帕奇；故障率21.9%；平均行驶里程7.6万公里

7：菲亚特Panda；故障率21.7%；平均行驶里程5万公里

8：雪铁龙C4；故障率21.4%；平均行驶里程6.9万公里

9：起亚Sorento；故障率20.9%；平均行驶里程8.9万公里

10：标致207；故障率20.3%；平均行驶里程5.9万公里

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