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艾力绅汽车故障码P2238维修方法 艾力绅P2238故障码怎么维修
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祝恒磊
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技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
电气高级故障代码P2238的详细介绍如下。 故障所属系统范围:尚无适用车型。 电高级中文意思解释: P2238:A/F传感器(传感器1 ) AFS线路电压低英文意思:对P2238故障代码尚不熟悉。 暂时故障的含义分析:故障原因和解决方法:将01点火开关转至on(ii )位置。 02在日立上清除DTC。 03用日立检查挂起或确定的DTC。 是否显示DTCP2238? 是的,进入步骤04。 不,间歇性故障。 此时系统正常。 检查A/F传感器(传感器1 )和PCM之间的插头连接不良或松动。 转动点火开关至04lock(0)的位置。 05利用日立将SCS电缆短路。 断开06a/f传感器(传感器1 ) 4芯插头。 07拆下PCM插头(49芯)。 检查08PCM插头端子之间的导通性。 C29与车身拉上线条。 导通了吗? 排除PCM(C29 )和A/F传感器)传感器1 )线束之间的短路故障。 然后,进入步骤10。 不,进入步骤09。 更换09a/f传感器(传感器1 )。 10重新连接所有插头。 11将点火开关转至on(ii )位置。 12在日立上重置PCM。 13进行PCM空闲学习程序。 14用日立检查挂起或确定的DTC。 是否显示DTCP2238? 于是,检查A/F传感器(传感器1 )和PCM之间的插头连接不良或松动,进入步骤01。 如果插头和端口正确对齐,请转至步骤16。 不,进入步骤15。 15利用15Hitachi在数据列表菜单中监视OBD的状态,看是否有DTCP2238。 日立显示通过了吗? 是的,故障处理完成。 如果在步骤14中显示未知的DTC或特定的DTC,则表示DTC已完成故障诊断。 否,如果日立指示失败,则检查A/F传感器(传感器1 )和PCM之间的接触不良和松动故障,然后进入步骤01。 如果日立的指示未完成,则继续运行直到显示结果。 16如果不是最新版本的软件,请更新PCM或更换为工作正常的PCM。 17起动发动机,使其怠速。 18用日立检查挂起或确定的DTC。 是否显示DTCP2238? 是的,如果更新了PCM,请更换工作正常的PCM,然后执行步骤17。 如果更换了PCM,则进行步骤01。 不,进入步骤19。 19利用19Hitachi在数据列表菜单中监视OBD的状态,看是否有DTCP2238。 日立显示通过了吗? 是的,如果更新了PCM,故障排除已完成。 如果更换了PCM,请更换原始PCM。 如果在步骤18中显示未知的DTC或特定的DTC,则表示DTC已完成故障诊断。 否,如果HDS指示失败,请进行步骤01。 如果已更新PCM,请更换工作正常的PCM,然后执行步骤17。 如果更换了PCM,则进行步骤01。 如果日立的指示未完成,则继续运行直到显示结果。
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