透过表层是看不出来的，因为两者的结构设计几乎一样，只是对汽车主要参数的识别而已。

两者的主要区别是干式双离合的离合器片直接接触发动机飞轮；湿式双离合器离合器片浸泡在变速器油液中。

湿式双离合器由于离合器片工作在液压油中，油有一定的散热作用，所以使用起来更稳定。而且因为浸在油里，在潮湿的环境下靠摩擦工作。

湿式双离合的好处是使用寿命长，大部分不会坏。缺点是湿式双离合器结构复杂，成本高，动力传递效率比干式离合器低。

干式离合器没有机油冷却，散热效率没有湿式双离合高。这也是它更容易断裂的原因。尤其是堵车时，变速器经常要在一档和二档之间切换，磨损很大。

而干式离合器可以轻松完成动力的合分，短时间内可以处于半离合状态。因为干式离合器没有机油的阻力，所以大多咬合反应更快，咬合力更大。

综上所述，湿的更耐用，不容易出问题；干换挡速度快，传动效率高。