活塞杆组符号：

1. 活塞杆头与轴承盖连接处侧面有符号，两者安装正确时为完整符号。

2. 连杆头小喷油口标志是加强配气凸轮润滑的。安装活塞杆组时，请确保活塞的标记和活塞杆的标记都朝上。

活塞杆组装注意事项：

1. 安装前必须清洗干净零件，检查配合间隙，进行技术鉴定。不符合技术要求的零部件必须修理或更换。

2. 活塞顶部涡流室的凹坑和连杆小端的润滑油孔必须在同一侧且朝上。

3. 更换新气缸套时，在安装挡水圈前，应将气缸套放入安装孔，检查其伸出机体的高度，符合要求后，方可正式安装。

S195柴油机管路磨损较少时，允许旋转90使用。S195柴油发动机管路不能旋转使用。

4. 安装活塞环时，请注意不要损伤活塞或折断活塞环。镀铬环应放入第一通道的环槽中。第二、三通道气环内缘有切口时，切口朝上；如果外缘有缺口，请使缺口向下。油环外缘的倒角必须朝上。四轮组活塞环的二、三轮环为锥形环，安装时环上带“丗”或“d”的面朝上。安装组合油环时，首先安装环的两端不重叠或弯曲，然后安装下平环，压住环的开口，再安装波形环和上两个平环。使用四环组活塞环或组合油环时，将油环放入第一个油环槽。

5. 请勿更换使用过的左、右主轴承。上、下连杆瓦请勿安装错误。联杆瓦压入瓦座后，应具有一定的紧密度，略高于瓦座平面。

6. 气缸套的卷边必须朝向缸盖侧，镗孔必须对准机体的镗孔。拧紧缸盖螺母时，按规定扭矩在对角交叉部分均匀紧固。容易引起漏气和垫圈烧损；过紧会使垫圈失去弹性，螺栓和螺纹孔容易打滑。更换新的气缸垫圈，启动20h后，必须按规定拧紧气缸盖螺母1次。