3月22日晚，一汽丰田举行旗下重量级车型——“亚洲龙”新车发布会，并正式公布价格。作为丰田TNGA框架下的“高端车”，亚洲龙将提供两套共6款车型的动力总成供消费者选择，售价从20.88万元到28.98万元不等。丰田亚洲龙的外观设计与美版基本一致，前脸夸张的大嘴比凯美瑞更激进，配备了设计精致的全led大灯。虽然国外的运动版和帅气的双Y型日间行车灯都不碍事，但是车头的整体气势还是和雷克萨斯es系列一样好。亚洲龙的侧面看起来很细长。毕竟是定位比凯美瑞高半步的车。其长宽高分别为4975mm/1850mm/1450mm，轴距为2870mm。其尺寸被凯美瑞全方位碾压，与雷克萨斯es基本持平。多腰线的设计也让车身侧面的立体感显得更强。后三角窗被拉到非常靠后的位置，也营造出车内后排空间的巨大视觉效果。亚洲龙的尾部设计也尽量营造出宽敞的感觉。贯穿式尾灯贴有亚洲龙的英文名AVALON。虽然中间部分不能点亮，但是白天的视觉效果还是不错的。内饰方面，亚洲龙的设计比凯美瑞平淡很多。基本上以实用为目的打造的内饰，大大削弱了车厢内的设计感，但各方面用料都保持在不错的水平，各种设备也很齐全。与凯美瑞和ES不同，亚洲龙不提供2.0L自然吸气版本。只提供2.5L自然吸气和丰田最好的2.5L混动供消费者选择。2.5L版本最大马力209匹，匹配爱信8AT变速箱。混动版允许发动机通过E-CVT变速箱与电动机配合工作，最高可输出218马力。在一汽丰田宣布现款皇冠不更新海外版后，亚洲龙将作为丰田品牌在中国市场的旗舰轿车存在。虽然b级车在国内市场整体销量一般，但这次亚洲龙的定价很有竞争力。不到21万元的价格买一辆“比肩”的ES260轿车，对很多人来说都是不可抗拒的。与此同时，混动版22.68万元的起步价更是让凯美瑞双擎尴尬。毕竟凯美瑞双擎的起步价会是23.98万元，比亚洲龙高很多。除了定价低，一汽丰田更可怕的大招还在后面。——新车将提供4年10万公里免费基础保养，混动版电池免费质保8年20万公里。这些对于消费者来说都是极大的诱惑。你认为亚洲龙的诚意定价是对凯美瑞和雅阁的降维打击吗？同样的价格，你会选择配置丰富的凯美瑞还是空间更大的亚洲龙？