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长城V80
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.4
服务客户
3489
从业时长
17.64年
从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
1长城V80长城v 80——典雅、简约、气度非凡的基本介绍,时尚、节能、舒适的代言人,设计、动力、舒适、空间、安全五大范式的集大成者,选择适度、堪称典范之美的经典作品。长城V80的外观设计思路借鉴了丰田高端MPV VOXY的一些风格和元素,也体现了长城V80的商业定位。圆润曲线赏心悦目的设计更适合小尺寸家用MPV。V80的车身尺寸在MPV车型中并不算庞大,长宽高分别为457417041845,轴距为2825mm,属于车身短但轴距不短的范畴。与纯商用MPV车型相比,如GL8、瑞风或刘琦的菱智相比,它的尺寸“较小”,所有这些车型都比嘉誉大得多。长城V80虽然不小,但是从正面看还是有点卡通的效果。两个方形大灯还配有灯眉,上缘沿着发动机舱线微微上抬,带出几分大眼的效果,相当有活力。转向灯用前雾灯代替大灯组设计,呈倒梯形。两盏灯之间的下进气格栅只是一个正梯形,搭配和谐。上下进气格栅都是横条,只是粗细不同,镀铬条幅在上面。这种直通式的设计,没有任何弯角,很符合长城V80的身份,给人的感觉是很耐用,有容量。长城V80的内饰没有明显的商务特征,更多的是居家风格。配以黑米色为主色调,中控台和方向盘采用大面积金属银装饰,使车内空间颇具时尚感。方向盘很大,银色装饰板的立体设计配合长城LOGO下的一条弧线,让方向盘看起来很美。条状的仪表盘放在中间,安装在中控台顶部,因为直视的时候策略是空的,需要短暂的适应。仪表盘的样式是传统的圆盘指针,没什么特别的,上面的快门就像学士帽。除了中控台的一半是深色外,整个车内空间以米色为主,色调更加柔和,座椅也采用了同色调的真皮包裹。长城V80——人性化设计配置首先,长城V80的安全配置非常标准。双安全气囊和ABS ABD是标配,由于低配车型带来的安全配置也没有取消。这样更亲切,更人性化。这种车辆虽然通常不会开很高的速度,但是由于乘客数量多,应该更加注重安全配置。嘉誉不像某些MPV车型那样采用后窗推开式,而是采用四门电动按钮式,而且四个电动车窗都是一键升降式,带防夹手?是的。在这种功能之上,也体现了自主品牌车型的优势。虽然有些做工不够精致,但在配置上从不吝啬。比如其他的外后视镜都是电动可调的,很方便,还配有可调大灯高度。一般来说,像长城嘉誉这种以商用为主的MPV车型,跑的距离往往比较长,路况往往也不是单一的好,大灯的高度相对于凹凸不平的路面或者斜坡来说是非常实用的。此外,倒车雷达也是一个重要的武器。除了预警,车内后视镜还能同步显示与障碍物的距离,非常实用。后轨式的推拉门比较重,拉起来比较费力,这也是这种推拉门不可避免的问题。佳宇的推拉门装有自锁装置。打开后环扣会自动锁紧,可以防止滑动门自动关闭伤人。当需要再次关门时,只需将把手稍微向外抬起,锁就可以打开了。储物设计前排驾驶员和乘客之间有两个位置。两个常规饮料瓶正好,其中一个还可以当烟灰缸用。车内提供三个独立烟灰缸。同样的位置还有一个可以放手机或者手台的槽,很ea
也就是说,如果公交车上同时坐着六个人,可以保证每个人的饮料瓶都有地方放。虽然没有中央扶手箱,但是嘉誉的储物空间绝对充足,只会超出你的要求,不会让你不满意。在中控台最左端,靠近左腿的位置,有一个储物格,可以放零钱、停车卡和普通的方形钱包。左右前门板上还有一个可以开合的长方形储物格,中控台上也有一个面向前后驾驶员的储物格,而且设计非常协调,不仔细看还真看不出来,空间也不小。全车各种大小形状的储物格多达18个,不包括放置专用饮料瓶或独立烟灰缸的地方,大部分都很实用方便。前驾驶座后面有一个挂钩,可以挂女士的包或者衣服。而且后备箱地板打开后,还有一个又长又?储物空间可以放置常用工具和一些长物品。门很大,使得开口很大,地板离地面很短,更容易拿东西和放东西。门是液压杆式的,打开时是水平的。身高175CM的人可以在下面轻松进出,但高于180CM的人可能要小心翼翼地迎接了。乘坐空间对于MPV车型来说,当然空间要足够宽敞,长城嘉誉也不例外。它拥有非常“豪华”的内部空间,让你不用担心骑行姿势。同样,灵活的座椅组合也是MPV的必备基因。在这一点上,长城嘉誉也已经显示出了十足的功力。V80的座椅设计是2 3 2,中间三人,后排两人。MPV座椅2 2 3的设计之所以不同于普通MPV座椅,是因为第三排两个座椅的悬挂。因为车身高,车顶高,头部空间完全不再是问题。丰富让体验者懒得伸手做手势。光看一眼就能看出它有多慷慨。长城V80所有座椅都可以调节靠背角度。第二排和第三排的座椅可以向前或向后倾斜,第二排的座椅可以前后平移,接近10CM左右的距离。第三排两个座位可以把靠背放倒,然后收起来挂在两边的把手上,腾出空间来装货物。可惜座椅拆不下来。挂座占用了一定的空间,使得中间部分能装的东西相对有限。如果第二排座椅靠背向后放平,可以和第三排座椅拼接成床。长城V80-测试报告性能测试长城V80搭载三菱4G63 2.0L发动机,拥有MIVEC智能可变气门技术,最大功率105kW,最大扭矩185Nm。在参数方面还是有一定实力的。发动机采用悬挂式布置,据说效果不错?发动机振动低,但在实际驾驶中,你能感觉到这台发动机的振动幅度不小,而且是通过离合器和油门踏板直接传递到驾驶员的脚上。加速结果这台三菱4G63单顶置凸轮轴发动机在低速扭矩输出上表现不错,拖着比较重的车身却在加速上并不显得弱,2档才突破100KM/h,相当出乎意料。0 ~ 100 km/h的最终加速为14秒,对于2.0L车型来说相当一般,但对于笨重的MPV车型来说应该说还是相当不错的。从制动性能来看,45.6米并不理想,但嘉誉的制动性能还是比较稳定的,连续几次测试结果基本稳定在45.6米左右。长城V80的制动系统是前盘式后鼓式,对于一款载客量大、重量大的MPV车型来说确实不合适。如果改成前后碟刹就更好了。油耗测试根据日常驾驶习惯,经过150公里以上的综合路况(包括市区拥堵、高速、山路和怠速等。),进行了长城嘉誉的油耗测试。结果如下:应该说这台2.0L发动机在燃油经济性上的表现还是可以接受的。经过实际测量,油耗
对于一台2.0L的发动机来说,这个油耗水平不是很经济,但考虑到长城V80重1.5吨,2-3人,油耗表现不高也不低,是个正常数字。噪音是在几公里长的无车道路上测试的。在避开其他车辆噪音的同时,关闭了所有窗户、空调系统和音响设备,以确保准确性。最终结果为:60km/h-66.4db,80km/h-67.1db,120km/h-74.7db,怠速时51.7db。这一测试结果印证了人的感官所接收到的信号,长城V80应该会继续努力改进其噪音处理。毕竟噪音也是一个需要重视的环节,才能在商业中充分利用。
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