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智能副驾系统
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机修,电路全部精通。维修资料丰富,专治各种疑难杂症
1智能副驾驶系统智能副驾驶系统就像是坐在身边的副驾驶,可以一直帮助驾驶员。不同的是,它比人的反应更灵敏,它的信息更准确、更全面。从车辆状态信息、路况信息、定位巡航设置、蓝牙免提设置、空调和音响设置等。如今司机可以轻松掌握繁琐的操作,这一切都是因为人机交互系统的诞生。起初,这套实现人车对话的系统只是一些高端豪华车的专利产品,比如宝马的i-Drive,奔驰的COMAND,奥迪的MMI系统,沃尔沃的PCC等等。但随着信息技术的不断成熟,人车对话在一些国产中级合资品牌车型上已经成为现实。而且,这些系统还有一个更贴切的名字:——智能副驾系统。2009年,丰田在中国投下了一颗重磅炸弹,声称已经开发出了具有丰富娱乐、信息和安全功能的G-BOOK系统。这时,人们惊奇地发现,汽车可以这样玩。G-BOOK系统被称为“汽车生活E时代的钥匙”,于2001年开始研发。它使用了许多前沿技术和后台服务,如远程诊断、远程维护、盗窃跟踪、紧急通知、操作员服务等。通过车载显示器实现便捷控制。只要驾驶员轻轻按下车辆中的G-BOOK电话按钮,就可以直接接通丰田热线中心。目前国内市场上搭载智能副驾系统的品牌并不多,最常见的是OnStar和G-BOOK。与G-BOOK相比,OnStar的娱乐性要差一些,它们的主要功能和工作流程都非常相似。2009年底,通用汽车、SAIC、上海通用汽车正式成立安吉星信息服务有限公司,为在中国购买了上海通用汽车生产销售的主力车型的用户提供碰撞自动求助、道路救援、全声控免提电话、实时点播检测、全程声控导航等十余项服务。其中,安吉星的碰撞自动求助系统是区别于一般车载服务系统的最大亮点:即使安全气囊没有爆炸,车辆也会自动发出求救信号,必要时安吉星的客服顾问会向救援机构请求救援。安吉星提供的服务有点类似于我们经常拨打的10086。当车主按下后视镜上的蓝色按钮时,他会通过无线网络与呼叫中心的服务顾问进行连接。业主将问题或要求告诉服务顾问后,服务顾问会通过后台系统实现业主提出的需求。据了解,负责接待车主需求的服务顾问分为两组。蓝色组是负责一般客户服务的员工。他们提供导航、验车、远程车辆、车辆相关的一些问题等服务。红组负责接待紧急救援人员,保证车主按下呼叫按钮后10秒内可以得到帮助。与G-BOOK相比,安吉星最大的不同在于,它由上海通用直接投资运营,提供的服务更有针对性。G-BOOK与北京95190信息技术有限公司合作,只提供服务,不提供信息反馈。目前,搭载安吉星的车型包括别克新君威、新君越、英朗、雪佛兰科鲁兹、艾薇欧洲以及凯迪拉克所有车型。
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